Soru 1 |
Kollarının baş hizasında durmasına | |
Baş tarafından çekilerek çıkarılmasına | |
Ayak tarafından çekilerek çıkarılmasına | |
Baş-boyun-gövde hizasının bozulmamasına |
Soru 2 |
Konuşabilmesi | |
Renginin morarması | |
Nefes almasının durması | |
Acı çekip ellerini boynuna götürmesi |
Soru 3 |
Oturuş pozisyonu | |
Baş-çene pozisyonu | |
Sırtüstü yatış pozisyonu | |
Yüzüstü yatış pozisyonu |
Soru 4 |
- Kısa süreli, yüzeysel ve geçicidir.
- Beyne giden kan akışının azalması sonucu oluşur.
Bayılma | |
Şok | |
Kansızlık | |
Koma |
Soru 5 |
Şişlik | |
Kızarma | |
İşlev kaybı | |
Hareket ile azalan ağrı |
Soru 6 |
Reflü | |
Kalp spazmı | |
Kalp durması | |
Solunum durması |
Soru 7 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 8 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 9 |
Kanayan bölgeyi aşağıya indirmek | |
Kanayan yer üzerine temiz bir bezle bastırmak | |
Uzuv kopması varsa boğucu sargı (turnike) uygulamak | |
Kanayan yere en yakın basınç noktasına baskı uygulamak |
Soru 10 |
Kalbi duran | |
Kalbi düzensiz çalışan | |
Solunum sayısı azalan | |
Solunumu düzensiz olan |
Soru 11 |
Baş geride yarı oturuş | |
Sırtüstü yatış | |
Dik oturuş | |
Yan yatış |
Soru 12 |
Eklem bağları ve yüzeylerinin zedelenmesi | |
Eklem çevresindeki derinin zedelenmesi | |
Eklem yüzeylerinin birbirinden ayrılması | |
Eklem bağlarının kopması |
Soru 13 |
1,5 | |
2,5 | |
3,5 | |
4,5 |
Soru 14 |
Hızını azaltması | |
Dönüş işareti vermesi | |
Geniş bir kavisle dönmesi | |
Sağ şeride veya işaretlerle dönüş izni verilen şeride girmesi |
Soru 15 |
Elde cep telefonu ile konuşulması | |
Temiz hava için araç camlarının kısa süreliğine açılması | |
Yol şartlarına göre kontrol edilebilecek hızda araç kullanılması | |
Trafik yoğunluğu düşük olan alternatif güzergâhların seçilmesi |
Soru 16 |
1 | |
2 | |
3 | |
4 |
Soru 17 |
Bankette | |
Orta şeritte | |
En sağ şeritte | |
En sol şeritte |
Soru 18 |
Soru 19 |
Şekildeki kavşakta sola dönüş yapacak olan 2 numaralı araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?
Dar bir kavisle dönmeli | |
Hızını azaltmadan kavşağa girmeli | |
Karşıya geçen yayaya yol vermeli | |
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı |
Soru 20 |
Geç işareti | |
Dur işareti | |
Yavaşlatma işareti | |
Hızlandırma işareti |
Soru 21 |
Sağlık Bakanlığı | |
Millî Eğitim Bakanlığı | |
Emniyet Genel Müdürlüğü | |
Karayolları Genel Müdürlüğü |
Soru 22 |
Fren mesafesinin artması | |
Güvenli sürüşün sağlanması | |
Aracın kontrol edilebilirliğinin artması | |
Engelle karşılaşıldığında, doğru noktada durulması |
Soru 23 |
10 | |
20 | |
30 | |
40 |
Soru 24 |
Soru 25 |
Otomobil, kamyona | |
Kamyon, otomobile | |
Trafik yoğunluğu az olan yöndeki taşıt, diğerine | |
Trafik yoğunluğu fazla olan yöndeki taşıt, diğerine |
Soru 26 |
Çocuk trafik eğitim parklarını yapmak | |
Duran ve akan trafiği düzenlemek ve yönetmek | |
Sürücü adaylarının teorik ve uygulamalı sınavlarını yapmak ve başarılı olanlara sertifika verilmesini sağlamak | |
Tüm kara yollarındaki işaretleme standartlarını tespit etmek, yayınlamak ve kontrol etmek |
Soru 27 |
Sola tehlikeli devamlı virajı | |
Dönel kavşağa yaklaşıldığını | |
Tünele yaklaşıldığını | |
Sola mecburi yönü |
Soru 28 |
Hemzemin geçit | |
Kontrollü demir yolu geçidi | |
Kontrolsüz demir yolu geçidi | |
Tramvay hattı ile oluşan kavşak |
Soru 29 |
Kasa üzerinin kapalı olması | |
Kasa kapaklarının kapalı tutulması | |
Elle tutulabilecek korkuluğun bulunması | |
Kasa kenarlarının düşmeyi önleyecek yükseklikte olması |
Soru 30 |
Kavşağa | |
Köprüye | |
Tali yola | |
Demir yoluna |
Soru 31 |
Ada etrafında dönerken gereksiz yere şerit değiştirilmesi | |
Dönüş sonrası hızının gerektirdiği şeride girilmesi | |
Orta adaya bitişik şeritten dönüşe geçilmesi | |
Sağa ve sola dönüş kurallarına uyulması |
Soru 32 |
Kazaların çoğu insan kaynaklıdır. | |
Kara yolları, deniz ve hava yollarına göre daha risklidir. | |
Toplu taşıma yapılması ülke ekonomisini olumlu yönde etkiler. | |
Kara yolu ulaşım sistemi, diğer ulaşım sistemlerinden daha çok kullanılmaktadır. |
Soru 33 |
Kazaya karışması sonucu yetkili görevli tarafından gerekli görüldüğünde | |
Sürücüsü veya işleticisi değiştiğinde | |
Motoru bakımdan geçirildiğinde | |
Sahibi değiştiğinde |
Soru 34 |
Park etmek | |
Kırmızı ışıkta beklemek | |
Yolcu indirmek ve bindirmek | |
Yük boşaltmak için beklemek |
Soru 35 |
Aracın sahibini bulamazsa yazılı bilgi bırakması | |
Zarar fazla değilse olay yerinden uzaklaşması | |
Zarar verdiği aracın sahibini bulması | |
Trafik görevlisine haber vermesi |
Soru 36 |
Şaft | |
Aks | |
Volan | |
Kavrama |
Soru 37 |
Direksiyonun titremesi | |
Sürüş konforunun artması | |
Motor yakıtına yağ karışması | |
Fren disk yüzeyinin çabuk soğuması |
Soru 38 |
Yağ | |
Asit | |
Saf su | |
Antifriz |
Soru 39 |
Benzin | |
Motorin | |
Antifriz | |
Gaz yağı |
Soru 40 |
Gösterge panelinde cam rezistans lambasının yanması | |
Araçtan yanık kablo kokusunun gelmesi | |
Klimanın yeteri kadar serinletmemesi | |
Araç yakıtının azalması |
Soru 41 |
Radyatör | |
Termostat | |
Yağ filtresi | |
Devridaim pompası |
Soru 42 |
Alaşımlı jant | |
Motor yağı kalitesi | |
Doğru yapılmış far ayarı | |
Delinmiş egzoz susturucusu |
Soru 43 |
Sürüş konforu ve güvenliğini sağlamak | |
Aracın ivmelenme süresini artırmak | |
Lastiklerin ömrünü uzatmak | |
Yakıt tüketimini azaltmak |
Soru 44 |
Aküyü şarj etmek | |
Bujilere giden akımı yükseltmek | |
Kısa devre olduğunda sistemi korumak | |
Endüksiyon bobinine giden akımı yükseltmek |
Soru 45 |
I ve II | |
I ve III | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 46 |
Trafik psikologları, yaşam tarzı ile araç kullanmanın ilişkili olduğunu belirtmektedirler. Diğer bir deyişle, insan nasıl yaşarsa öyle araç kullanır. Trafik adabı açısından değerlendirmek gerekirse bir toplumdaki kişiler birbirlerine nasıl davranıyorlarsa birlikte yaşama, yol yordamları ne ise trafik ortamında da aynı adap içinde davranırlar.
Buna göre stresle olumlu baş etme konusunda sorun yaşayan sürücülerin, genel olarak trafikte hangi temel değere sahip olmadığı bilinir?
Sabır | |
Öfke | |
Bencillik | |
İnatlaşma |
Soru 47 |
Buna göre kaza sonrası tarafların birbirine hangi şekilde davranması hâlinde meydana gelen kaza ile ilgili sorunlar daha kısa sürede çözülecektir?
Asabi | |
Aşırı tepkili | |
Kaba ve saldırgan | |
Saygılı ve nezaketli |
Soru 48 |
Öfkeli olmak | |
Sabırlı olmak | |
Başarılı iletişim kurmak | |
Bencillikten uzak durmak |
Soru 49 |
Öfke | |
Sabır | |
İnatlaşma | |
Aşırı tepki |
Soru 50 |
Öfke | |
Sabır | |
İnatlaşma | |
Aşırı tepki |
0/50
|