Soru 1 |
Kan şekeri düştüğünde | |
Tam tıkanma yaşadığında | |
Kanaması olduğunda | |
Kalbi durduğunda |
Soru 2 |
Bebeğin yumuşak bir zemin üzerine, sırt üstü yatırılması | |
Hava yolu tıkanıklığına neden olan yabancı cisim varsa bebeğin yutmasının sağlanması | |
Bebeğin solunum yapıp yapmadığının bak-dinle-hisset yöntemiyle 1 dakika süre ile kontrol edilmesi | |
Solunum yoksa ağzın, bebeğin ağız ve burnunu içine alacak şekilde yerleştirilip ağız dolusu nefes verilmesi |
Soru 3 |
Hızlı ve aceleci davranmaya | |
Kaza yapan araca hasar verilmemesine | |
Yaralıda yeni bir yaralanma meydana gelmemesine | |
Kazayı seyredenlerin uzaklaştırılmasına |
Soru 4 |
Kapalı kırıkların açık kırık hâline gelmesini sağlamak | |
Kırığın çevre dokulara zarar vermesini engellemek | |
Kırığın her yöne hareket etmesini sağlamak | |
Yeni kırıkların oluşmasını engellemek |
Soru 5 |
Kazazedenin hareket ettirilmesi | |
Çıkığın yerine oturtulmaya çalışılması | |
Çıkığın alt bölgesindeki deri rengi, ısı ve nabzın kontrol edilmesi | |
Eklemin düzeltildikten sonra tespit edilmesi |
Soru 6 |
Kasık | |
Koltuk altı | |
Şah damarı | |
Köprücük kemiği üzeri |
Soru 7 |
Başı sıcak su ile yıkanır. | |
Bulantı önleyici ve ağrı kesici ilaç verilir. | |
Normal faaliyetini sürdürmesine izin verilir. | |
En az 12-24 saat süre ile hekim kontrolünde tutulur. |
Soru 8 |
Şok | |
Bayılma | |
Koma | |
Kansızlık |
Soru 9 |
Hiç zaman kaybetmeden, hemen | |
Araç sabit bir hâle getirildikten sonra | |
Aracın cinsi ve modeli tespit edildikten sonra | |
Araç itilerek yavaşça devrilmesi sağlandıktan sonra |
Soru 10 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 11 |
Sırtüstü yatırılmış kazazedenin çenesi kaldırılırken diğer el ile alından bastırılarak başın geriye alınması | |
Çenenin göğüs kemiğine değecek şekilde başın öne eğilmesi | |
Başın sert bir zeminde hafif yana dönük olması | |
Başın sert bir zeminde düz pozisyonda olması |
Soru 12 |
I. Olay yerini yeterince görünebilir biçimde işaretliyor,
II. Kıvılcım oluşturabilecek ışıklandırma veya çağrı araçlarının kullanılmasına izin vermiyor,
III. Birinci değerlendirme sonucu tüm uyaranlara karşı tepkisiz olduğu belirlenen kazazedeye şekerli içecekler veriyor.
Bu ilk yardımcı, yukarıdaki uygulamaların hangilerinde hatalı davranmıştır? Yalnız I | |
Yalnız II | |
Yalnız III | |
I, II ve III. |
Soru 13 |
Okul geçidine | |
Yürüyüş yoluna | |
Gençlik kampına | |
Alt veya üst geçitlere |
Soru 14 |
2 numaralı aracın arkadan gelen trafiği kontrol etmediği | |
3 numaralı aracın izlediği şeridin yanlış olduğu | |
1 numaralı aracın izlediği şeridin yanlış olduğu | |
3 numaralı aracın geçme yasağına uymadığı |
Soru 15 |
Trafiğin yoğun olmadığı saatlerde trafiğe çıkılması | |
Özel araçların zaruri olmayan durumlarda kullanılması | |
Aynı istikamete giden kişilerle aracın müşterek kullanılması | |
Mümkün olduğunca toplu taşıma araçlarının tercih edilmesi |
Soru 16 |
Hızını artırmalı | |
U dönüşü yapmalı | |
1 numaralı araca yol vermeli | |
1 numaralı aracı ikaz ederek durdurmalı |
Soru 17 |
Kaygan yola yaklaşıldığını | |
Kara yolunun deniz kıyısında bittiğini | |
Tehlikeli iniş eğimli bir kesime yaklaşıldığını | |
Taşıt yoluna taş, kaya veya toprak düşebileceğini |
Soru 18 |
Soru 19 |
Park etme | |
İşaretleme | |
Trafik kazası | |
Trafikten men |
Soru 20 |
Kazaların çoğu insan kaynaklıdır. | |
Kara yolları, deniz ve hava yollarına göre daha risklidir. | |
Toplu taşıma yapılması ülke ekonomisini olumlu yönde etkiler. | |
Kara yolu ulaşım sistemi, diğer ulaşım sistemlerinden daha çok kullanılmaktadır. |
Soru 21 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 22 |
1 | |
2 | |
3 | |
4 |
Soru 23 |
Soru 24 |
İl Özel İdareleri | |
Afet İşleri Genel Müdürlüğü | |
Jandarma Genel Komutanlığı | |
Sivil Savunma Genel Müdürlüğü |
Soru 25 |
Virajı alamayan aracın devrilmesi | |
Kara yolunda park etmiş olan aracın yanması | |
Kara yolunun doğal nedenlerle trafiğe kapanması | |
Duran otomobil üzerine inşaat hâlindeki binadan tuğla düşmesi |
Soru 26 |
Kask | |
Eldiven | |
Yansıtıcı giysi | |
Dayanıklı bot |
Soru 27 |
Hızlanıp kavşağa girmeli | |
Geçiş hakkını kendi kullanmalı | |
2 numaralı aracın geçmesini beklemeli | |
İkazda bulunup 2 numaralı aracı durdurmalı |
Soru 28 |
Kurallara uygun olarak park etmiş araçlara çarpmak | |
Geçme yasağı olan yerlerden geçmek | |
Kavşaklarda geçiş önceliğine uymak | |
Arkadan çarpmak |
Soru 29 |
Tek yönlü yola ters yönden girmek | |
Taşıma sınırı üstünde yolcu taşımak | |
Sürücü belgesini yanında bulundurmamak | |
Araçta bulunması zorunlu gereçleri bulundurmamak |
Soru 30 |
Şerit | |
Banket | |
Geçiş yolu | |
Bağlantı yolu |
Soru 31 |
Kasko poliçesi | |
Yağ değişim kartı | |
Araç tescil belgesi | |
Periyodik bakım kartı |
Soru 32 |
Şehir içi ve dışı trafikte mecburi | |
Şehir içi ve dışı trafikte isteğe bağlı | |
Şehir içi trafikte isteğe bağlı, şehir dışında mecburi | |
Şehir içi trafikte mecburi, şehir dışında isteğe bağlı |
Soru 33 |
Soru 34 |
Koruma başlığı ve koruma gözlüğü | |
Rüzgârlık ve boyun korsesi | |
Eldiven ve emniyet kemeri | |
Çocuk bağlama sistemi |
Soru 35 |
Azami hız sınırını | |
Geçme yasağı sonunu | |
Taşıtın giremeyeceğini | |
Hız sınırlaması sonunu |
Soru 36 |
Sinyal ampulü | |
Hava filtresi | |
Hız göstergesi | |
Yakıt göstergesi |
Soru 37 |
Motor yağı | |
Fren hidroliği | |
Akü elektroliti | |
Cam suyu antifrizi |
Soru 38 |
Su pompası | |
Şanzuman dişlileri | |
Alternatör diyotları | |
Diferansiyel dişlileri |
Soru 39 |
Şaft-Kavrama-Vites kutusu-Diferansiyel-Aks | |
Aks-Vites kutusu-Kavrama-Diferansiyel-Şaft | |
Vites kutusu-Kavrama-Aks-Şaft-Diferansiyel | |
Kavrama-Vites kutusu-Şaft-Diferansiyel-Aks |
Soru 40 |
Tam şarjlı akü | |
Uzun yakıt boruları | |
Antifrizli soğutma suyu | |
Eski ve aşınmış lastikler |
Soru 41 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 42 |
- I. Soğutma suyunun donmasını engellemek
- II. Motorun daha verimli çalışmasını sağlamak
- III. Motorda oluşabilecek pas ve korozyonu önlemek
Yukarıdakilerden hangileri antifrizin görevlerindendir?
Yalnız I | |
I ve III. | |
II ve III. | |
I, II ve III. |
Soru 43 |
Motor gücünün artması | |
Motorun çabuk soğuması | |
Motorun aşırı ısınarak zarar görmesi | |
Motorun normal çalışmasını sürdürmesi |
Soru 44 |
Şaft | |
Debriyaj | |
Diferansiyel | |
Amortisör |
Soru 45 |
Bencillik | |
İnatlaşmak | |
Diğergamlık | |
Sorumsuzluk |
Soru 46 |
Trafik adabı;
I. Denetim ve ceza korkusuyla yazılı kurallara uymak,
II. Yazılı olmayan, trafik içerisinde karşılıklı anlayış ve empati gerektiren davranışları oluşturmak ve bu davranışları alışkanlık hâline getirmektir.
Verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
I. doğru, II. yanlış | |
I. yanlış, II. doğru | |
Her ikisi de doğru | |
Her ikisi de yanlış |
Soru 47 |
I. Orta refüjlere ve yol kenarlarına dikilen ağaçların zarar görmesi
II. Köprü ve tünel gibi noktalarda yaşanan kazalarda ulaşımın aksaması
III. Trafo ve elektrik direğine çarpma gibi durumlarda kesintilerin yaşanması
IV. Bilhassa yakıt, kimyasal madde, tıbbi atık vs. yüklü araçların yaptığı kazalar neticesinde büyük ekolojik zararların görülmesi
Yukarıdakilerden hangileri kara yolunda meydana gelen trafik kazalarının kişiye, topluma, kamuya ve çevreye verdiği zararlardandır?
I ve II. | |
I, III ve IV. | |
II, III ve IV. | |
I, II, III ve IV. |
Soru 48 |
Trafik denetim görevlileriyle iletişim kuran sürücünün, trafik adabı açısından özen göstermesi gereken davranış şekli aşağıdakilerden hangisidir?
Karşısındaki kişiyi suçlaması | |
Empati kurmaktan kaçınması | |
Karşısındaki kişiye saygı duyması | |
Karşısındaki kişiyi dinlemekten kaçınması |
Soru 49 |
Hırçınlık | |
Bencillik | |
Sorumluluk | |
Hoşnutsuzluk |
Soru 50 |
Yardımlaşmaya | |
Öfke duygusuna | |
Bencil davranmaya | |
Aşırı tepki göstermeye |
0/50
|