Soru 1 |
Sırtüstü yatırılmış kazazedenin çenesi kaldırılırken diğer el ile alından bastırılarak başın geriye alınması | |
Çenenin göğüs kemiğine değecek şekilde başın öne eğilmesi | |
Başın sert bir zeminde hafif yana dönük olması | |
Başın sert bir zeminde düz pozisyonda olması |
Soru 2 |
Hücre | |
Organ | |
Sistem | |
Destek doku |
Soru 3 |
I. Sıkan giysiler gevşetilir.
II. Sırtüstü yatırılarak ayakları 45 cm kaldırılır.
III. Kusma varsa mide içeriğini yutması için yarı oturur pozisyonda tutulur.
IV. Solunum yolu açıklığı kontrol edilir ve açıklığın korunması sağlanır.
Yukarıdakilerden hangileri bayılmış olan bir kazazedeye yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?
I ve IV. | |
II ve III. | |
I, III ve IV. | |
I, II, III ve IV. |
Soru 4 |
Açık olan yarayı temiz bir bezle kapatıp basınç yapmadan sarmak | |
Ayakları yüksekte tutup sırtüstü yatırmak | |
Batan cisim varsa çıkarmamak | |
Yarı oturur duruma getirmek |
Soru 5 |
Eklem bağları ve yüzeylerinin zedelenmesi | |
Eklem çevresindeki derinin zedelenmesi | |
Eklem yüzeylerinin birbirinden ayrılması | |
Eklem bağlarının kopması |
Soru 6 |
İtfaiyeci yöntemi | |
Rentek manevrası | |
Sürükleme yöntemi | |
Heimlich manevrası |
Soru 7 |
Karar verme ve kendini kontrol edebilme yeteneğinin azalması | |
Yollarda tehdit unsuru oluşumunun azalması | |
Kaza yapma riskinin azalması | |
Sürüş yeteneğinin artması |
Soru 8 |
Ezikli yaralar | |
Delici yaralar | |
Parçalı yaralar | |
Kesik yaralar |
Soru 9 |
Kötü kokulara karşı burnunu tıkaması | |
Sorulan sorulara anlamlı cevap vermesi | |
Gözleri ile hareket eden cisimleri takip etmesi | |
Yutkunma, öksürük gibi tepkilerin kaybolması |
Soru 10 |
Meyve suyu içirilmesi | |
Şoka karşı önlem alınması | |
Yara yerinin soğuk tutulması | |
Yara yerine göre uygun pozisyon verilmesi |
Soru 11 |
Kendinin ve yaralıların güvenliğini sağlamak | |
Kazayı yetkililere haber vermek | |
Yaralıları araçtan çıkarmak | |
Yaralıları belirlemek |
Soru 12 |
Uzuv kopması durumunda turnike uygulamaktan kaçınılması | |
Kanama durmazsa ikinci bir bez koyarak basıncın arttırılması | |
Kanayan yere en uzak basınç noktasına baskı uygulanması | |
Kanayan bölgenin kalp hizasının altına indirilmesi |
Soru 13 |
Aracın sahibini bulamazsa yazılı bilgi bırakması | |
Zarar fazla değilse olay yerinden uzaklaşması | |
Zarar verdiği aracın sahibini bulması | |
Trafik görevlisine haber vermesi |
Soru 14 |
I. Ambulansa eskortluk yapmak
II. Taşıt yolu üzerinde yer açmak
III. Bir kavşakta ise kavşağı derhal boşaltmak
Geçiş üstünlüğü bulunan bir aracın duyulur veya görülür işaretini alan araç sürücüsü, yukarıda verilenlerden hangilerini yapmak zorundadır?
Yalnız I | |
I ve II. | |
II ve III. | |
I, II ve III. |
Soru 15 |

Özürlü sürücüler için parkyeri | |
Özürlü sürücüler çıkabilir | |
Özürlü taşıtı giremez | |
Özürlü sürücü yolu |
Soru 16 |
Yüklerin bağlanması | |
Yolcuların yüklerin üzerine oturtulması | |
Kasanın yan ve arka kapaklarının kapatılması | |
Yolcuların kasa içinde ayrılmış bir yere oturtulması |
Soru 17 |
Dönüş ışıklarını yakarak | |
Birkaç defa korna çalarak | |
Acil uyarı ışıklarını yakarak | |
Birkaç defa selektör yaparak |
Soru 18 |

Yolun daralmakta olduğunu | |
200 m ileride köprü olduğunu | |
200 m ileride kavşak olduğunu | |
200 m ileride demir yolu hemzemin geçidi olduğunu |
Soru 19 |

3 numaralı araca yol verip, 2 numaralı araçtan önce dönmeli | |
2 ve 3 numaralı araçların geçmesini beklemeli | |
Diğer araçların durmasını sağlamalı | |
Geçiş hakkını kendisi kullanmalı |
Soru 20 |

Kazaların çoğu insan kaynaklıdır. | |
Kara yolları, deniz ve hava yollarına göre daha risklidir. | |
Toplu taşıma yapılması ülke ekonomisini olumlu yönde etkiler. | |
Kara yolu ulaşım sistemi, diğer ulaşım sistemlerinden daha çok kullanılmaktadır. |
Soru 21 |
Sağlık Bakanlığının | |
Maliye Bakanlığının | |
Kara Yolları Genel Müdürlüğünün | |
Millî Eğitim Bakanlığının |
Soru 22 |
15 | |
20 | |
25 | |
30 |
Soru 23 |

Takip mesafesinin azaltılması | |
Araçların aynı şeritte seyretmesi | |
Öndeki aracın karşı şeride geçmesi | |
Arkadaki aracın öndeki aracı geçmesi |
Soru 24 |
Birkaç defa selektör yaparak | |
Acil uyarı ışıklarını yakarak | |
Birkaç defa korna çalarak | |
Dönüş ışıklarını yakarak |
Soru 25 |
15 | |
35 | |
40 | |
50 |
Soru 26 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 27 |

35 | |
50 | |
70 | |
140 |
Soru 28 |

Sola dönebilir. | |
Sağa dönebilir. | |
İleri yönde devam edebilir. | |
Sağ şeridi kapatacak şekilde durabilir. |
Soru 29 |

90 | |
100 | |
110 | |
120 |
Soru 30 |
Sis ışıklarını | |
Park ışıklarını | |
Yakını gösteren ışıkları | |
Uzağı gösteren ışıkları |
Soru 31 |

Traktörün geçebileceğini | |
Traktörün giremeyeceğini | |
Traktörlerin park edebileceğini | |
Sadece traktörün girebileceğini |
Soru 32 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 33 |
Hız sınırlamasına | |
Trafik yasaklarına | |
Çevreyi rahatsız etmemeye | |
Can ve mal güvenliğini tehlikeye sokmamaya |
Soru 34 |
Yalnız I | |
I ve II | |
I ve III | |
I, II ve III |
Soru 35 |
Trafik görevlisi sayısının yetersiz olması | |
Uyarı işaretlerinin yetersiz olması | |
Sürücülerin kurallara uymaması | |
Yolların bakımsız olması |
Soru 36 |
Cam suyu | |
Fren hidroliği | |
Akü elektroliti | |
Motor soğutma suyu |
Soru 37 |
Sinyal ampulü | |
Hava filtresi | |
Hız göstergesi | |
Yakıt göstergesi |
Soru 38 |
Motoru çalıştırırken uzun süreli marş yapılması aküye ve marş motoruna zarar verir.
Buna göre, marş durumunda marş motoru dönmüyorsa sorun aşağıdakilerin hangisinden kaynaklanmış olabilir?
Akünün boşalmasından | |
Akünün tam şarjlı olmasından | |
Hava filtresinin kirlenmesinden | |
Akü kutup başlarının sıkı olmasından |
Soru 39 |
Asit | |
Antifriz | |
Saf su | |
Motor yağı |
Soru 40 |
Ön lastiklerin hava basıncının eşit olmaması | |
Aracın yükünün fazla olması | |
Hava filtresinin kirli olması | |
Motorun yağ yakması |
Soru 41 |
Fan motorunda | |
Marş motorunda | |
Alternatörde | |
Far ampüllerinde |
Soru 42 |
Benzin | |
Motorin | |
Antifriz | |
Su buharı |
Soru 43 |

Aks | |
Volan | |
Vites kutusu | |
Diferansiyel |
Soru 44 |
Fazla süratten kaçınılması | |
Ani duruş ve kalkış yapılması | |
Sürekli sert ve ani fren yapılması | |
Araç üstü tavan bagajı kullanılması |
Soru 45 |
Aşırı tepki gösterilmesi | |
Kaba ve saldırgan davranılması | |
Kızgın biçimde kornaya basılması | |
Nezaket ve saygı çerçevesinde uyarılması |
Soru 46 |
Mizacın | |
Beden dilinin | |
Trafik adabının | |
Konuşma üslubunun |
Soru 47 |
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
trafik adabı | |
trafik cezası | |
trafik terörü | |
trafik müfettişi |
Soru 48 |
Kural ihlallerinin azalmasına | |
Direksiyon hâkimiyetinin artmasına | |
Kazaya karışma olasılığının azalmasına | |
Sürücülük yeteneğinin olumsuz yönde etkilenmesine |
Soru 49 |
Kabalık | |
Hırçınlık | |
Bencillik | |
Sorumluluk |
Soru 50 |
Kızgın ve yarışmacı motivasyon ile araç kullanılması | |
Karşılıklı saygının öncelikle başkalarından beklenmesi | |
Kural ihlalinin sonucunda sadece maddi ceza olduğunun düşünülmesi | |
Trafikteki her kuralın altında yatan güvenlik gerekçelerinin sorgulanıp öğrenilmesi |
0/50
|