Soru 1 |
İlk yardımcı ağzını, bebeğin ağız ve burnunu içine alacak şekilde yerleştirir. | |
Bebeğin göğsünü yükseltmeye yarayacak kadar, her biri 1 saniye süren 2 solunum verilir. | |
Ağız içi gözle kontrol edilerek hava yolu tıkanıklığına neden olan yabancı cisim varsa çıkartılır. | |
Bebeğin solunum yapıp yapmadığı Heimlich manevrası kullanılarak 1 dakika süreyle kontrol edilir. |
Soru 2 |
Kazazedenin hareket ettirilmesi | |
Çıkığın yerine oturtulmaya çalışılması | |
Çıkığın alt bölgesindeki deri rengi, ısı ve nabzın kontrol edilmesi | |
Eklemin düzeltildikten sonra tespit edilmesi |
Soru 3 |
Atardamarlar kanı kalpten dokulara taşır. | |
Toplardamarlar kanı kalpten vücuda taşır. | |
Kılcal damarlardaki kan basıncı diğer damarlardakinden azdır. | |
Atardamarlardaki kan basıncı toplardamarlardakinden fazladır. |
Soru 4 |
Kan basıncında yükselme | |
Bilinç seviyesinde azalma | |
Hızlı ve yüzeysel solunum | |
Ciltte soğukluk, solukluk ve nemlilik |
Soru 5 |
Şok | |
Yara | |
Koma | |
Tıkanma |
Soru 6 |
Yarı oturur pozisyon verilmesi | |
Egzersiz yapmasının sağlanması | |
Kullandığı ilaçları varsa almasının engellenmesi | |
Yaşam bulgularından, sadece solunumun değerlendirilmesi |
Soru 7 |
Toplardamar kanamaları | |
Bacak bölgesi kanamaları | |
Çökme kırık ile birlikte olan kanamalar | |
Koyu renkli ve yayılarak akan kanamalar |
Soru 8 |
Sert bir zemine sırtüstü yatırmak | |
Dik oturur şekilde pozisyon vermek | |
Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek | |
Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak |
Soru 9 |
Koruma | |
Kurtarma | |
Bildirme | |
Tedavi etme |
Soru 10 |
Ezikli yaralar | |
Delici yaralar | |
Parçalı yaralar | |
Kesik yaralar |
Soru 11 |
Kalp krizi | |
Kalp masajı | |
Kalp spazmı | |
Göğüs ağrısı |
Soru 12 |
Olay ya da kaza, mümkün olduğu kadar hızlı bir şekilde telefon veya diğer kişiler aracılığıyla gerekli yardım kuruluşlarına haber verilmelidir. Türkiye’de ilk yardım gerektiren her durumda, telefon iletişimleri 112 acil telefon numarası üzerinden gerçekleştirilir.
Verilen bilgi, ilk yardımın temel uygulamalarından hangisiyle ilgilidir?
Bildirme | |
Koruma | |
Kurtarma | |
Tedavi etme |
Soru 13 |
15 | |
20 | |
25 | |
30 |
Soru 14 |
Yalnız I. | |
I ve II. | |
II ve III. | |
I, II ve III. |
Soru 15 |
Korna çalıp yayayı durdurmalı | |
Geçiş hakkını kendi kullanmalı | |
Geçiş hakkını yayaya vermeli | |
Yayanın yola girmesini önlemeli |
Soru 16 |
3 numaralı araca yol verip, 2 numaralı araçtan önce dönmeli | |
2 ve 3 numaralı araçların geçmesini beklemeli | |
Diğer araçların durmasını sağlamalı | |
Geçiş hakkını kendisi kullanmalı |
Soru 17 |
Dur işareti | |
Dönüş işareti | |
Yavaşlatma işareti | |
Hızlandırma işareti |
Soru 18 |
120 | |
110 | |
90 | |
80 |
Soru 19 |
Bölünmüş yola gireceğini | |
Tali yol kavşağına yaklaştığını | |
İki yönlü yol kesimine yaklaştığını | |
İleride kontrolsüz bir kavşağın olduğunu |
Soru 20 |
Otobüs | |
Otomobil | |
Kamyon | |
Kamyonet |
Soru 21 |
1 numaralı araç | |
2 numaralı araç | |
Hızı az olan araç | |
Hızı fazla olan araç |
Soru 22 |
Özel araç kullanımının teşvik edilmesi | |
Araçlarda kurşunsuz benzin kullanılması | |
Yürüyerek gidilebilecek yere motorlu araçla gidilmesi | |
Uzun süreli duraklama ve park sırasında motorun çalıştırılması |
Soru 23 |
Hızını artırmalı | |
U dönüşü yapmalı | |
1 numaralı araca yol vermeli | |
1 numaralı aracı ikaz ederek durdurmalı |
Soru 24 |
Dingil ağırlığı | |
Taşıma sınırı | |
Gabari | |
Hız sınırlayıcı |
Soru 25 |
Virajlarda | |
Şerit değiştirmelerde | |
Sağa ve sola dönüşlerde | |
Bir aracın geçilmesi esnasında |
Soru 26 |
Banket | |
Yaya yolu | |
Yaya geçidi | |
Bisiklet yolu |
Soru 27 |
Kazaların çoğu insan kaynaklıdır. | |
Kara yolları, deniz ve hava yollarına göre daha risklidir. | |
Toplu taşıma yapılması ülke ekonomisini olumlu yönde etkiler. | |
Kara yolu ulaşım sistemi, diğer ulaşım sistemlerinden daha çok kullanılmaktadır. |
Soru 28 |
Hızını artırması | |
Hızını azaltması | |
Şerit değiştirmesi | |
Taşıt yolu üzerinde duraklaması |
Soru 29 |
Orta şerit | |
Hızlanma şeridi | |
Tırmanma şeridi | |
Yavaşlama şeridi |
Soru 30 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 31 |
Engel işareti | |
Çekme halatı | |
Boyun korsesi | |
Emniyet kemeri |
Soru 32 |
Şekle göre hangi numaralı araçlar hatalı park edilmiştir?
Yalnız III | |
I ve II. | |
I ve III. | |
I, II ve III. |
Soru 33 |
Şekildeki bölünmüş kara yolunda, 3 numaralı araç sürücüsünün azami (en yüksek) hızı saatte kaç kilometredir?
30 | |
50 | |
70 | |
90 |
Soru 34 |
Elde cep telefonu ile konuşulması | |
Temiz hava için araç camlarının kısa süreliğine açılması | |
Yol şartlarına göre kontrol edilebilecek hızda araç kullanılması | |
Trafik yoğunluğu düşük olan alternatif güzergâhların seçilmesi |
Soru 35 |
Geçme yaparken sinyal verilmesi | |
Yaya yolunda sürülmesi | |
Tehlikeli madde taşıyan araçların geçilmesi | |
Gidiş yönüne göre yolun en sağından seyredilmesi |
Soru 36 |
Flaşör | |
Sigorta | |
Far anahtarı | |
Sinyal ampulü |
Soru 37 |
Kalkışta patinajı önler. | |
Debriyajın kolay ayrılmasını sağlar. | |
Frenleme sırasında tekerlekleri kilitler. | |
Frenleme anında direksiyon hakimiyetini artırır. |
Soru 38 |
Lastik hava basıncını istenilen değerde tutmak için | |
Düzensiz lastik aşıntılarını önlemek ve aracın düzgün istikamet takibi için | |
Aracın hareket etmesini engellemek için | |
Aracı yavaş kullanmak için |
Soru 39 |
Motor yağı | |
Fren hidroliği | |
Akü elektroliti | |
Motor soğutma suyu |
Soru 40 |
El freni çekilir. | |
El freni bırakılır. | |
Debriyaja basılır. | |
Vites boşa alınır. |
Soru 41 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 42 |
Jikle çekilidir. | |
El freni çekilidir. | |
Motor yağı eksiktir. | |
Lastik hava basıncı fazladır. |
Soru 43 |
Soru 44 |
Emme susturucusu | |
Egzoz susturucusu | |
Emme manifoldu | |
Egzoz supabı |
Soru 45 |
Aşırı hız yapmaktan kaçınılması | |
Geçiş önceliğine sahip araçlara yol verilmesi | |
Engelli kişiler için ayrılmış yerlere park edilmesi | |
Trafikte sürücülerin tek başına olmadığının düşünülmesi |
Soru 46 |
Bir olay ya da durumda, karşımızdaki kişi hakkında herhangi bir yargıda bulunmadan önce kendimizi onun yerine koyarak olayı/ durumu onun gibi yaşamamız anlamına gelmektedir.
Yukarıdaki açıklama, trafik adabı açısından da çok ciddi bir öneme sahip olan hangi davranış özelliğine aittir?
Öfke | |
Empati | |
Bastırma | |
Engellenme |
Soru 47 |
Trafik kazası geçiren kişiler:
I. Canlarına bir zarar gelmese bile psikolojik olarak zarar görürler.
II. Kişilerin bu bozuk psikolojileri ailelerin eve topluma olumsuz yansır.
Verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
I. doğru, II. yanlış | |
I. yanlış, II. doğru | |
Her ikisi de doğru | |
Her ikisi de yanlış |
Soru 48 |
Trafik polisi yoksa kırmızı ışıkta geçmek | |
Sürekli şerit değiştirerek araç kullanmak | |
Denetim korkusu olmadan emniyet kemerini takmak | |
Elektronik denetleme sisteminin olmadığı yerlerde hız limitlerini aşmak |
Soru 49 |
Sabırsızlık ve tahammülsüzlüğün artması | |
Kazaya karışma olasılığının azalması | |
Kural ihlallerinin artması | |
Dikkatin dağılması |
Soru 50 |
Üretim ve refah kayıplarının yaşanması | |
Kara yollarının zamanından önce yıpranması | |
Uzun vadede kalkınmaya olumlu etki yapması | |
Açılan çok sayıda dava ile yargı sisteminde iş yükünün artması |
0/50
|