Soru 1 |
Trafik kazalarında ölümlerin % 80’i kafatası ve omurga yaralanmalarından olmaktadır. Bu yaralanmalarda bilinçli ilk yardım, sakatlıkları önler ve hayatı kurtarır.
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi kafatası ve omurga yaralanmalarında yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?
Kazazedenin yalnız bırakılması | |
Baş-boyun-gövde ekseninin korunması | |
Bilinci açıksa hareket etmesinin sağlanması | |
Hava yolu açıklığını sağlamak için koma pozisyonu verilmesi |
Soru 2 |
Oturtulup kulağına pamuk tıkanır. | |
Sırtüstü yatırılarak ayakları yukarı kaldırılır. | |
Kan akan bölgesi üstte kalacak şekilde yan yatırılır ve kulak pamukla tıkanır. | |
Kan akan bölgesi altta kalacak şekilde yan yatırılır ve kanama engellenmez |
Soru 3 |
Çift kemik bulunan bölgeye uygulaması | |
Tel, lastik, ip gibi malzemeleri kullanması | |
Uygulanan bölgenin üzerini sargı bezi ile kapatması | |
Kazazedenin alnına “turnike” ya da “T”harfi yazması |
Soru 4 |
Soğuk içecekler içirilmesi | |
Şok pozisyonunda yatırılması | |
Sıkan giysilerinin gevşetilmesi | |
Temiz hava almasının sağlanması |
Soru 5 |
Dik oturur şekilde pozisyon vermek | |
Sert bir zemine sırtüstü yatırmak | |
Uzun tahta atellerle vücudunu tespit etmek | |
Taşıma esnasında baş ve ayakların gergin olmasını sağlamak |
Soru 6 |
Sorunlu bölgeyi hareketsiz duruma getirerek kazazedenin durumunun kötüleşmesini önlemek | |
Kazazedenin oturması ya da sağa sola kımıldamasına izin vermek | |
Kol ya da bacakta bozulmuş şekli düzeltmeye çalışmak | |
Kırık bölgenin hareket ettirilmesini sağlamak |
Soru 7 |
Buna göre aşağıdakilerden hangisi iç kanama yaşayan bir kazazedede kan kaybına bağlı olarak gelişen genel belirtilerden biri değildir?
Aşırı susuzluk hissi | |
Nemli ve soğuk deri | |
Yavaş ve güçlü nabız | |
Hızlı ve yüzeysel solunum |
Soru 8 |
I. Olay yerini yeterince görünebilir biçimde işaretliyor,
II. Kıvılcım oluşturabilecek ışıklandırma veya çağrı araçlarının kullanılmasına izin vermiyor,
III. Birinci değerlendirme sonucu tüm uyaranlara karşı tepkisiz olduğu belirlenen kazazedeye şekerli içecekler veriyor.
Bu ilk yardımcı, yukarıdaki uygulamaların hangilerinde hatalı davranmıştır? Yalnız I | |
Yalnız II | |
Yalnız III | |
I, II ve III. |
Soru 9 |
Solunum yolu tıkanıklığı yaşayan bir kazazedenin;konuşamadığını, nefes alamadığını, renginin morardığını ve acı çekerek ellerini boynuna götürdüğünü gözlemlediniz.
Bu durumda aşağıdaki ilk yardım uygulamalarından hangisinin yapılması uygun olur?
Üçgen bandaj uygulaması | |
Heimlich manevrası | |
Turnike uygulaması | |
Rentek manevrası |
Soru 10 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 11 |
İtfaiyeci yöntemi | |
Rentek manevrası | |
Heimlich manevrası | |
Sürükleme yöntemi |
Soru 12 |
Konuşabilmesi | |
Renginin morarması | |
Nefes almasının durması | |
Acı çekip ellerini boynuna götürmesi |
Soru 13 |
İdari para cezası | |
Ağır hapis cezası | |
Aracı en sağ şeritten sürme cezası | |
Sürücü belgesi almaktan men cezası |
Soru 14 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 15 |
Koyu renk giysiler giyilmesi | |
Aracın kapılarının açık tutulması | |
Trafikteki motorlu araç sayısının artırılması | |
Seyir halinde iken emniyet kemeri kullanılması |
Soru 16 |
Aracın sahibini bulamazsa yazılı bilgi bırakması | |
Zarar fazla değilse olay yerinden uzaklaşması | |
Zarar verdiği aracın sahibini bulması | |
Trafik görevlisine haber vermesi |
Soru 17 |
Hızını azaltması | |
Dönüş işareti vermesi | |
Geniş bir kavisle dönmesi | |
Sağ şeride veya işaretlerle dönüş izni verilen şeride girmesi |
Soru 18 |
Geçiş hakkı kurallarına uyması | |
Dönüş yönüne göre uygun şeride girmesi | |
Döneceği yönü önceden işaretle bildirmesi | |
Dönmeye başladıktan sonra işaret vermesi |
Soru 19 |
Yalnız 1 | |
Yalnız 3 | |
1 ve 3 | |
2 ve 4 |
Soru 20 |
Hızını azaltması | |
Sabit hızla seyretmesi | |
Durup, kavşağı kontrol etmesi | |
Tali yoldan gelen araçlara yol vermesi |
Soru 21 |
Yalnız I. | |
I ve II. | |
II ve III. | |
I, II ve III. |
Soru 22 |
Soru 23 |
asli kusur | |
tali kusur | |
yol kusuru | |
kusuru paylaştırma |
Soru 24 |
Kasko sigortası | |
Zorunlu mali sorumluluk sigortası | |
Zorunlu deprem sigortası | |
Hırsızlık sigortası |
Soru 25 |
Azami hız sınırını | |
Geçme yasağı sonunu | |
Taşıtın giremeyeceğini | |
Hız sınırlaması sonunu |
Soru 26 |
1 numaralı aracın sola dönüş yapması | |
3 numaralı aracın sola dönüş yapması | |
2 numaralı aracın sağa dönüş yapması | |
1 numaralı aracın durmadan kavşağa girmesi |
Soru 27 |
0,20 | |
0,30 | |
0,40 | |
0,50 |
Soru 28 |
Sürücü belgesi | |
Araç imalat belgesi | |
Parça garanti belgesi | |
Kasko sigorta poliçesi |
Soru 29 |
Polen filtresi | |
Park sensörü | |
Emniyet kemeri | |
Açılabilir tavan |
Soru 30 |
Gabari | |
Yüklü ağırlık | |
Azami toplam ağırlık | |
Taşıma sınırı (Kapasite) |
Soru 31 |
Soru 32 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 33 |
Soru 34 |
Öndeki araçların geçilemeyeceğini | |
Hiçbir sebeple durulamayacağını | |
Sağ şeritten gidilemeyeceğini | |
Karşı şeride geçilebileceğini |
Soru 35 |
I ve II | |
III ve IV | |
I, II ve III | |
I, II, III ve IV |
Soru 36 |
Fren pedalının | |
Far ampulünün | |
Marş motorunun | |
Silecek motorunun |
Soru 37 |
Termostat çıkartılmalı | |
Eskimiş bujiler değiştirilmeli | |
Lastiklerin hava basıncı indirilmeli | |
Motor yüksek devirde çalıştırılmalı |
Soru 38 |
Şarj sistemi | |
Yağlama sistemi | |
Marş sistemi | |
Ateşleme sistemi |
Soru 39 |
Fren | |
Yakıt | |
Yağlama | |
Soğutma |
Soru 40 |
Sıkıştırılmış hava üzerine mazot püskürtme | |
Sıkıştırılmış hava üzerine benzin püskürtme | |
Sıkıştırılmış mazot-hava karışımını bujiyle ateşleme | |
Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını bujiyle ateşleme |
Soru 41 |
Yakıt seviyesinin düşmesi | |
Balata yüzeyinin kuru olması | |
Lastik diş derinliklerinin azalması | |
Motor yağı değişiminin geciktirilmesi |
Soru 42 |
Şarj sistemi | |
Soğutma sistemi | |
Süspansiyon sistemi | |
Direksiyon sistemi |
Soru 43 |
Motor hararet yaptığında çıkarılması uygundur. | |
Yaz aylarında kullanılması motora zarar verir. | |
Gürültü kirliliğini azaltmaya yardımcı olur. | |
Kış aylarında yakıttan tasarruf sağlar. |
Soru 44 |
Kavrama | |
Karoseri | |
Manifold | |
Süspansiyon |
Soru 45 |
Bencil | |
Hoşgörülü | |
Aşırı tepki gösteren | |
Görgüsüzce davranan |
Soru 46 |
Trafik psikologları, yaşam tarzı ile araç kullanmanın ilişkili olduğunu belirtmektedirler. Diğer bir deyişle, insan nasıl yaşarsa öyle araç kullanır. Trafik adabı açısından değerlendirmek gerekirse bir toplumdaki kişiler birbirlerine nasıl davranıyorlarsa birlikte yaşama, yol yordamları ne ise trafik ortamında da aynı adap içinde davranırlar.
Buna göre stresle olumlu baş etme konusunda sorun yaşayan sürücülerin, genel olarak trafikte hangi temel değere sahip olmadığı bilinir?
Sabır | |
Öfke | |
Bencillik | |
İnatlaşma |
Soru 47 |
Trafik denetim görevlileriyle iletişim kuran sürücünün, trafik adabı açısından özen göstermesi gereken davranış şekli aşağıdakilerden hangisidir?
Karşısındaki kişiyi suçlaması | |
Empati kurmaktan kaçınması | |
Karşısındaki kişiye saygı duyması | |
Karşısındaki kişiyi dinlemekten kaçınması |
Soru 48 |
Ülke ekonomisini | |
Kasko sigortasının önemini | |
Bireylerde trafik bilincinin oluşmasını | |
Taşıt güvenlik donanımlarının gelişimini |
Soru 49 |
Trafik kazası geçiren kişiler:
I. Canlarına bir zarar gelmese bile psikolojik olarak zarar görürler.
II. Kişilerin bu bozuk psikolojileri ailelerin eve topluma olumsuz yansır.
Verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
I. doğru, II. yanlış
| |
I. yanlış, II. doğru
| |
Her ikisi de doğru
| |
Her ikisi de yanlış |
Soru 50 |
Öfkeyi bastırmak ya da yok etmek | |
Kızgınlığa yol açan olayları değiştirmek | |
İnsanlar ya da olaylar karşısında gösterilen içsel ve dışsal tepkilerde kontrolsüz davranılmasını sağlamak | |
Kızgınlığın ya da öfkenin yol açtığı duygusal ve fizyolojik tepkileri azaltmak |
0/50
|