Soru 1 |
Omurilik | |
Pankreas | |
Böbrekler | |
Akciğerler |
Soru 2 |
Damarı genişletip kan basıncının artmasını sağlamak | |
Damarı sıkıştırarak kanın dışarıya akmasını engellemek | |
Yaranın çabuk iyileşmesini sağlamak | |
Yaralı bölgenin sıcaklığını korumak |
Soru 3 |
Temiz bir bez ile yapılan tamponun burna yerleştirilmesi | |
Çeneyi göğüsten uzaklaştırarak başın geriye çekilmesi | |
Burun üzerine ve enseye buz konulması | |
Yüzün soğuk su ile yıkanması |
Soru 4 |
Batan cismin çıkarılması | |
Ağızdan ılık içecekler verilmesi | |
Bilinci açık ise yarı oturur duruma getirilmesi | |
Ayaklarının yüksekte tutulup sırtüstü yatırılması |
Soru 5 |
Yalnız I.
| |
I ve II.
| |
II ve III.
| |
I, II ve III. |
Soru 6 |
Kanayan yerin oksijenli su ile yıkanması | |
Kanayan yere sıcak uygulama yapılması | |
Kanama bölgesinde bulunan pıhtıların yıkanarak temizlenmesi | |
Kanayan yere en yakın basınç noktasına baskı uygulanması |
Soru 7 |
Gazlı bez | |
Oksijenli su | |
Kâğıt mendil | |
Ağrı kesici ilaç |
Soru 8 |
• Uzun süreli bilinç kaybıdır.
• Yutkunma, öksürük gibi reflekslerin ve dışarıdan gelen uyarılara karşı tepkinin azalması ya da yok olması ile ortaya çıkar.
Yukarıda özellikleri verilen bilinç kaybı hâli hangisidir? Şok | |
Koma | |
Bayılma | |
Baş dönmesi |
Soru 9 |
Hızlı ve aceleci davranmaya | |
Kaza yapan araca hasar verilmemesine | |
Kazayı seyredenlerin uzaklaştırılmasına | |
Yaralıda yeni bir yaralanma meydana gelmemesine |
Soru 10 |
Oturuş pozisyonu | |
Baş-çene pozisyonu | |
Sırtüstü yatış pozisyonu | |
Yüzüstü yatış pozisyonu |
Soru 11 |
Trafik kazalarının azaltılması | |
Temel yaşam desteğinin sağlanması | |
Çok sayıda yaralının olduğunun bildirilmesi | |
Dinlenmiş olarak taşıt kullanmasının sağlanması |
Soru 12 |
Karar verme ve kendini kontrol edebilme yeteneğinin azalması | |
Yollarda tehdit unsuru oluşumunun azalması | |
Kaza yapma riskinin azalması | |
Sürüş yeteneğinin artması |
Soru 13 |
Durma | |
Bekleme | |
Duraklama | |
Park etme |
Soru 14 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 15 |

Taşıma sınırını | |
Sınırlı yükseklik gabarisini | |
Geçme yasağını | |
Dingil ağırlığını |
Soru 16 |
Yalnız I. | |
I ve II. | |
II ve III. | |
I, II ve III. |
Soru 17 |
Kriko | |
Reflektör | |
Emniyet kemeri | |
Çekme halatı |
Soru 18 |

1 | |
2 | |
3 | |
4 |
Soru 19 |

Okul geçidine | |
Yürüyüş yoluna | |
Gençlik kampına | |
Alt veya üst geçitlere |
Soru 20 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 21 |
Durma | |
Park etme | |
Duraklama | |
Trafikten men |
Soru 22 |
Halkın can ve mal güvenliğinin korunması | |
Işıklı ve sesli uyarı işaretlerinin bir arada verilmesi | |
Görev hâli dışında bazı kişilere ayrıcalık sağlanması | |
Geçiş üstünlüğü hakkının görev hâlinde iken kullanılması |
Soru 23 |
Mola verilmeli | |
Yola devam edilmeli | |
Gözler ovuşturulmalı | |
Baş dik tutmaya çalışılmalı |
Soru 24 |

Hızını artırması | |
Hızını azaltması | |
Duraklama yapmaması | |
Takip mesafesini artırması |
Soru 25 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 26 |
Sadece para cezası verilir. | |
Sürücü belgesi 6 ay süreyle geri alınır. | |
Sürücü belgesi 5 yıl süreyle geçici olarak geri alınır. | |
En sağ şeritten gitmek koşuluyla araç sürmesine izin verilir. |
Soru 27 |

U dönüşü yapmalı | |
2 numaralı araca yol vermeli | |
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı | |
2 numaralı aracın sürücüsünü ikaz edip durdurmalı |
Soru 28 |
Çekici | |
Otobüs | |
Otomobil | |
Kamyonet |
Soru 29 |

Trafiği düzenlemek | |
Araçların muayenesini yapmak | |
Trafik levhalarının yerlerini belirlemek | |
Sağlık Bakanlığına ait hizmetleri yürütmek |
Soru 30 |

1 numaralı aracın öncelikle geçmesi | |
1 numaralı aracın hızını artırarak kavşağa girmesi | |
1 numaralı aracın 2 ve 3 numaralı araçların geçmesini beklemesi | |
3 numaralı aracın 2 numaralı aracı ikaz ederek durdurması |
Soru 31 |

En sol şeride geçmeli | |
Yavaşlamalı, sağ şeride girmeli | |
Hızlanmalı, bulunduğu şeritte devam etmeli | |
2 numaralı aracı uyararak yavaşlamasını sağlamalı |
Soru 32 |
2 | |
3 | |
5 | |
10 |
Soru 33 |
Sağlık şartı | |
Öğrenim şartı | |
Eğitim ve sınav şartı | |
Motorlu araç sahibi olma şartı |
Soru 34 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 35 |

1 | |
2 | |
3 | |
4 |
Soru 36 |
Marş | |
Şarj | |
Ateşleme | |
Kavrama |
Soru 37 |
Sigorta | |
Karbüratör | |
Endüksiyon bobini | |
Marş motoru |
Soru 38 |
Egzoz susturucusu | |
Katalitik konvertör | |
Egzoz manifoldu | |
Egzoz supabı |
Soru 39 |
Yağ seviyesine | |
Antifriz seviyesine | |
Elektrolit seviyesine | |
Hidrolik yağ seviyesine |
Soru 40 |
Antifriz | |
Motor yağı | |
Hidrolik yağı | |
Akü elektroliti |
Soru 41 |
Motorun yağ yakması | |
Motorun çekişten düşmesi | |
Motorun hararet yapması | |
Motor gücünün artması |
Soru 42 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 43 |
ABS fren | |
Hafızalı koltuk | |
Otomatik hız kontrol | |
Hava yastığı (Airbag) |
Soru 44 |
Gaz pedalına basılması | |
Aracın kriko ile kaldırılması | |
Debriyaj pedalına basılması | |
Akü kutup başının çıkartılması |
Soru 45 |
I. Orta refüjlere ve yol kenarlarına dikilen ağaçların zarar görmesi
II. Köprü ve tünel gibi noktalarda yaşanan kazalarda ulaşımın aksaması
III. Trafo ve elektrik direğine çarpma gibi durumlarda kesintilerin yaşanması
IV. Bilhassa yakıt, kimyasal madde, tıbbi atık vs. yüklü araçların yaptığı kazalar neticesinde büyük ekolojik zararların görülmesi
Yukarıdakilerden hangileri kara yolunda meydana gelen trafik kazalarının kişiye, topluma, kamuya ve çevreye verdiği zararlardandır?
I ve II. | |
I, III ve IV. | |
II, III ve IV. | |
I, II, III ve IV. |
Soru 46 |
Bir olay ya da durumda, karşımızdaki kişi hakkında herhangi bir yargıda bulunmadan önce kendimizi onun yerine koyarak olayı/ durumu onun gibi yaşamamız anlamına gelmektedir.
Yukarıdaki açıklama, trafik adabı açısından da çok ciddi bir öneme sahip olan hangi davranış özelliğine aittir?
Öfke | |
Empati | |
Bastırma | |
Engellenme |
Soru 47 |
Hırçınlık | |
Sorumluluk | |
Bencillik | |
Hoşnutsuzluk |
Soru 48 |
Öfke | |
Sabır | |
İnatlaşma | |
Aşırı tepki |
Soru 49 |
Bencilliğin | |
Beden dilinin | |
İnatlaşmanın | |
Tahammülsüzlüğün |
Soru 50 |
Bencil | |
Sorumsuz | |
Görgü seviyesi düşük | |
Empati düzeyi yüksek |
0/50
|