Soru 1 |
I. Sıkan giysiler gevşetilir.
II. Sırtüstü yatırılarak ayakları 45 cm kaldırılır.
III. Kusma varsa mide içeriğini yutması için yarı oturur pozisyonda tutulur.
IV. Solunum yolu açıklığı kontrol edilir ve açıklığın korunması sağlanır.
Yukarıdakilerden hangileri bayılmış olan bir kazazedeye yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?
I ve IV. | |
II ve III. | |
I, III ve IV. | |
I, II, III ve IV. |
Soru 2 |
Kırık | |
Çıkık | |
Donma | |
Burkulma |
Soru 3 |
Rastgele hareket ettirilmesi | |
Hava yolu açıklığının sağlanması | |
Kanama varsa, hemen durdurulması | |
Sırt üstü yatırılarak ayaklarının 30 cm kadar yükseltilmesi |
Soru 4 |
Şok | |
Havale | |
Epilepsi | |
Bayılma |
Soru 5 |
Sistem - Doku - Organ - Hücre | |
Organ - Hücre - Doku - Sistem | |
Hücre - Doku - Organ - Sistem | |
Hücre - Organ - Doku - Sistem |
Soru 6 |
Ayak bileklerinden sürükleme yöntemi | |
Heimlich manevrası | |
Rentek manevrası | |
İtfaiyeci yöntemi |
Soru 7 |
Burkulan bölgenin kalp seviyesinden yukarıda ve soğuk tutulması | |
Burkulan bölgenin kalp seviyesinden aşağıda ve sıcak tutulması | |
Burkulan bölgenin sürekli hareket ettirilmesi | |
Kişinin yan yatış pozisyonuna alınması |
Soru 8 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 9 |
Bacaktaki kanamalarda şekilde gösterilen hangi bölgeye basınç uygulanmalıdır?

Kasık | |
Boyun | |
Koltuk altı | |
Köprücük kemiği üzeri |
Soru 10 |
Yarası sarılarak uyutulur. | |
Yaralı bölgeye sıcak uygulama yapılır. | |
Solunum yolu açık tutularak sevk edilir. | |
Kanama yoksa bir şey yapmaya gerek yoktur |
Soru 11 |
I. Olay yerini yeterince görünebilir biçimde işaretliyor,
II. Kıvılcım oluşturabilecek ışıklandırma veya çağrı araçlarının kullanılmasına izin vermiyor,
III. Birinci değerlendirme sonucu tüm uyaranlara karşı tepkisiz olduğu belirlenen kazazedeye şekerli içecekler veriyor.
Bu ilk yardımcı, yukarıdaki uygulamaların hangilerinde hatalı davranmıştır? Yalnız I | |
Yalnız II | |
Yalnız III | |
I, II ve III. |
Soru 12 |
İtfaiye | |
Ambulans | |
Polis imdat | |
Jandarma imdat |
Soru 13 |

Özürlü sürücü yolu | |
Özürlü taşıtı giremez | |
Özürlü sürücüler çıkabilir | |
Özürlü sürücüler için park yeri |
Soru 14 |
Gabarinin aşılması | |
Araç dengesinin korunması | |
Trafik güvenliğinin dikkate alınması | |
Taşıma sınırına ve dingil ağırlığına uyulması |
Soru 15 |
Okul geçidi | |
Yaya geçidi | |
Hemzemin geçit | |
Rampalı geçit |
Soru 16 |
4 | |
3 | |
2 | |
1 |
Soru 17 |

Hızını artırması | |
Kesik çizgi tarafına yaklaşması | |
Uzun hüzmeli farlarını art arda yakması | |
Gidiş yönüne göre sağa doğru yaklaşması |
Soru 18 |

Bisiklet girişinin yasak olduğunu | |
Motosiklet girişinin yasak olduğunu | |
Sadece motosikletlilerin girebileceğini | |
Motosikletler için hız sınırlamasının olduğunu |
Soru 19 |

Durup beklemeli | |
Durmadan geçmeli | |
Gelen araç yoksa dikkatli geçmeli | |
Yayalar geçebileceği için yavaş gitmeli |
Soru 20 |
2 | |
3 | |
5 | |
10 |
Soru 21 |
Polen filtresi | |
Park sensörü | |
Emniyet kemeri | |
Açılabilir tavan |
Soru 22 |

Korna çalıp yayayı uyarması | |
Geçiş hakkını yayaya vermesi | |
Geçiş hakkını kendisinin kullanması | |
Bulunduğu şeridin sağına yaklaşması |
Soru 23 |
Durmadan, dikkatli geçmeli | |
Yeşil ışık yanıncaya kadar durmalı | |
Durmalı, trafik uygunsa devam etmeli | |
Yavaşlayıp, yolu kontrol ederek geçmeli |
Soru 24 |
Koyu renk giysiler giyilmesi | |
Aracın kapılarının açık tutulması | |
Trafikteki motorlu araç sayısının artırılması | |
Seyir halinde iken emniyet kemeri kullanılması |
Soru 25 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 26 |

1 | |
2 | |
3 | |
4 |
Soru 27 |

Yaya giremez. | |
Bisiklet giremez. | |
At arabası giremez. | |
Motorlu taşıt giremez. |
Soru 28 |
Halkın can ve mal güvenliğinin korunması | |
Işıklı ve sesli uyarı işaretlerinin bir arada verilmesi | |
Görev hâli dışında bazı kişilere ayrıcalık sağlanması | |
Geçiş üstünlüğü hakkının görev hâlinde iken kullanılması |
Soru 29 |
Kurşun oranı yüksek yakıt kullanılması | |
Araç egzozlarının delik ve hasarlı olması | |
Araç bakımlarının düzenli olarak yaptırılması | |
Trafik yoğunluğu nedeniyle trafik akışının çok yavaş olması |
Soru 30 |

10 | |
20 | |
30 | |
40 |
Soru 31 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 32 |
Geçme sırasında öndeki aracın ışıkla uyarılması | |
Karşılaşmalarda uzun hüzmeli farların yakılması | |
Öndeki araç yakından izlenirken kısa hüzmeli farların yakılması | |
Sis ışıklarının sadece sis, kar ve şiddetli yağmur sebebiyle görüşün yetersiz olduğu hâllerde kullanılması |
Soru 33 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 34 |
Sağlık şartı | |
Öğrenim şartı | |
Eğitim ve sınav şartı | |
Motorlu araç sahibi olma şartı |
Soru 35 |

Hızın artırılması gerektiğini | |
Sağa ve sola dönülemeyeceğini | |
Seyir yönüne uygun şeridin kullanılması gerektiğini | |
Durma, duraklama ve park etmenin yasaklanmış olduğunu |
Soru 36 |
Motor gücünün artmasına | |
Fren hidroliğinin azalmasına | |
Motor sıcaklığının artmasına | |
Motor bloğunun çatlamasına |
Soru 37 |

Sesli ikaz cihazlarını kullanmanın yasak olduğunu | |
Tehlikeli madde taşıtının giremeyeceğini | |
Motorlu taşıt trafiğine kapalı yolu | |
Durmanın yasak olduğunu |
Soru 38 |
Motor gücünün artmasına | |
Motor sıcaklığının artmasına | |
Fren hidroliğinin azalmasına | |
Motor bloğunun çatlamasına |
Soru 39 |
Şarj kablosunu | |
Marş kablosunu | |
Eksi (-) kutup kablosunu | |
Artı (+) kutup kablosunu |
Soru 40 |
Isıtma bujisinin arızalı olması | |
Hararet müşirinin arızalı olması | |
Enjeksiyon basıncının yüksek olması | |
Besleme pompasının fazla yakıt göndermesi |
Soru 41 |
Aynı | |
Daha büyük | |
Daha küçük | |
Önemli değildir. |
Soru 42 |

Emme zamanı | |
Sıkıştırma zamanı | |
Ateşleme zamanı | |
Egzoz zamanı |
Soru 43 |
Motor yağını ısıtmak | |
Yüksek voltaj üretmek | |
Soğutma suyuna depoluk etmek | |
Marş motoruna ilk hareket için elektrik vermek |
Soru 44 |
Motor yüksek devirde kullanılır. | |
Eskiyen buji kabloları değiştirilir. | |
Trafiğin yoğun olduğu yollar seçilir. | |
Araç, yokuş aşağı inerken vites boşa alınıp kontak kapatılır. |
Soru 45 |
Bencil | |
Hoşgörülü | |
Aşırı tepki gösteren | |
Görgüsüzce davranan |
Soru 46 |
Öfke | |
Sabır | |
İnatlaşma | |
Aşırı tepki |
Soru 47 |
Trafik psikologları, yaşam tarzı ile araç kullanmanın ilişkili olduğunu belirtmektedirler. Diğer bir deyişle, insan nasıl yaşarsa öyle araç kullanır. Trafik adabı açısından değerlendirmek gerekirse bir toplumdaki kişiler birbirlerine nasıl davranıyorlarsa birlikte yaşama, yol yordamları ne ise trafik ortamında da aynı adap içinde davranırlar.
Buna göre stresle olumlu baş etme konusunda sorun yaşayan sürücülerin, genel olarak trafikte hangi temel değere sahip olmadığı bilinir?
Sabır | |
Öfke | |
Bencillik | |
İnatlaşma |
Soru 48 |
İnatlaşmaya | |
Yardımlaşmaya | |
Nezaket ve saygıya | |
Konuşma üslubuna |
Soru 49 |
Yardımlaşmaya | |
Öfke duygusuna | |
Bencil davranmaya | |
Aşırı tepki göstermeye |
Soru 50 |
Bencil | |
Sorumsuz | |
Görgü seviyesi düşük | |
Empati düzeyi yüksek |
0/50
|