Soru 1 |
Koyu renkli ve taşma tarzında kan akması | |
Sızıntı biçiminde ve hafif bir kanama olması | |
Yüksek basınçla akması ve zor durdurulabilmesi | |
Yara ağzından kalp atımlarına uyumlu şekilde fışkırarak akması |
Soru 2 |
Çömelerek sağ kolunu kazazedenin bacaklarının arasından geçirir.
Kazazedenin vücudunu sağ omzuna alır.
Sol el ile kazazedenin sağ elini tutar, ağırlığı dizlerine vererek kalkar.
Kazazedenin önde boşta kalan bileğini kavrayarak kazazedeyi hızla olay yerinden uzaklaştırır.
Yukarıda uygulama basamakları verilen acil taşıma tekniği hangisidir?
Rentek manevrası | |
Ayak bileklerinden sürükleme | |
Koltuk altından tutarak sürükleme | |
İtfaiyeci yöntemi ile omuzda taşıma |
Soru 3 |
Sedye kullanımı her zaman tercih edilmelidir. | |
Sadece bacağı kırılanları yatırarak taşımak için tercih edilir. | |
Sadece zehirlenme vakalarının taşınmasında kullanılmalıdır. | |
Köprücük kemiği kırıklarında hastanın sedye ile taşınması hayati önem taşır. |
Soru 4 |
Yalnız I | |
I ve II | |
I ve III | |
I, II ve III |
Soru 5 |
II. Olay yerinde, ilk yardımcı tarafından temel yaşam desteği yapılması
III. Hastane acil servislerinde müdahale yapılması
IV. Sağlık kuruluşuna haber verilmesi
Hayat kurtarma zinciri halkalarının sıralaması hangi seçenekte doğru olarak verilmiştir?
I - III - II - IV | |
II - III - I - IV | |
III - II - IV - I | |
IV - II - I - III |
Soru 6 |
Dirsek | |
Omurga | |
Kafatası | |
El bileği |
Soru 7 |
Eklem çevresinin şişmesi | |
Eklemlerde görülen şekil bozukluğu | |
Eklem yüzeylerinin anlık olarak ayrılması | |
Eklem yüzeylerinin kalıcı olarak ayrılması |
Soru 8 |
Resimde görülen ilk yardım uygulaması,aşağıdaki durumların hangisinde tercih edilmez?
Uzuv kopması varsa | |
Baskı noktalarına baskı uygulamak yeterliyse | |
Çok sayıda kazazedenin bulunduğu bir ortamda tek ilk yardımcı varsa | |
Kanaması durdurulamayan kazazede güç koşullarda bir yere taşınacaksa |
Soru 9 |
Tokluk hissi | |
Yavaş nabız | |
Görmede netlik | |
Yüzeysel solunum |
Soru 10 |
Koma pozisyonu | |
Alt-çene pozisyonu | |
Baş-çene pozisyonu | |
Şok pozisyonu |
Soru 11 |
Kol | |
Bacak | |
Göğüs | |
Boyun |
Soru 12 |
Kanayan yerin oksijenli su ile yıkanması | |
Kanayan yere sıcak uygulama yapılması | |
Kanayan yerin kalp seviyesinden yukarıda tutulması | |
Kanama bölgesinde bulunan pıhtıların yıkanarak temizlenmesi |
Soru 13 |
Sürücünün araç kullanma, dinlenme süreleri ile araç kullanırken yaptığı hızı tespit etmek | |
Sürücünün kat ettiği kilometreyi ve tükettiği akaryakıtı tespit etmek | |
Sürücünün taşıdığı yük miktarını ve aldığı parayı tespit etmek | |
Sürücünün çalıştığı günleri ve hak ettiği ücreti tespit etmek |
Soru 14 |
Kamyonlar için geçme yasağı sonunu | |
Karşıdan gelene yol verilmesi gerektiğini | |
Kamyonlar için geçme yasağı başlangıcını | |
Öndeki taşıtın geçilmesinin yasak olduğunu |
Soru 15 |
Renk körlüğü | |
Alkol bağımlılığı | |
Psikotrop madde bağımlılığı | |
Günlük hayatı kısıtlayan denge problemi |
Soru 16 |
Taşıma sınırının üstünde yolcu alınmışsa | |
Taşıma sınırının üstünde yük yüklenmişse | |
Uyuşturucu madde alarak araç kullanıyorsa | |
Araca zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptırılmamışsa |
Soru 17 |
Açılabilir tavan | |
Emniyet kemeri | |
Panoramik cam | |
Hidrolik direksiyon |
Soru 18 |
Soru 19 |
Bisiklet girişinin yasak olduğunu | |
Motosiklet girişinin yasak olduğunu | |
Sadece motosikletlilerin girebileceğini | |
Motosikletler için hız sınırlamasının olduğunu |
Soru 20 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 21 |
Görevlinin ön ve arka cephesinde kalan yollar trafiğe açıktır. | |
Görevlinin sağ ve sol kol istikametinde kalan yollar trafiğe açıktır. | |
Yol bütün yönlerdeki trafiğe kapalıdır. | |
Yol bütün yönlerdeki trafiğe açıktır. |
Soru 22 |
Trafiğin yoğun olmadığı saatlerde trafiğe çıkılması | |
Özel araçların zaruri olmayan durumlarda kullanılması | |
Aynı istikamete giden kişilerle aracın müşterek kullanılması | |
Mümkün olduğunca toplu taşıma araçlarının tercih edilmesi |
Soru 23 |
Hızını azaltmalı | |
Öndeki aracı geçmeli | |
En sol şeritten gitmeli | |
Dörtlü ikaz ışıklarını yakmalı |
Soru 24 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 25 |
Sağlık Bakanlığının | |
Maliye Bakanlığının | |
Kara Yolları Genel Müdürlüğünün | |
Millî Eğitim Bakanlığının |
Soru 26 |
I. Dönüş ışıklarının “geç” anlamında kullanılması
II. Geceleri öndeki aracı yakından takip ederken kısa hüzmeli farların yakılması
III. Sis ışıklarının, sis ve kar sebebiyle görüşün yetersiz olduğu haller dışında kullanılması
Araç ışıkları ile ilgili olarak yukarıda verilenlerden hangileri yanlıştır?
I ve II | |
I ve III | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 27 |
Kamyon | |
Minibüs | |
Otomobil | |
Kamyonet |
Soru 28 |
Trafik görevlisi sayısının yetersiz olması | |
Uyarı işaretlerinin yetersiz olması | |
Sürücülerin kurallara uymaması | |
Yolların bakımsız olması |
Soru 29 |
Hemzemin geçit | |
Kontrollü demir yolu geçidi | |
Kontrolsüz demir yolu geçidi | |
Tramvay hattı ile oluşan kavşak |
Soru 30 |
Mali sorumluluk sigortasının | |
Araç teknik muayenesinin | |
Servis bakımlarının | |
Kasko sigortasının |
Soru 31 |
5 | |
10 | |
15 | |
20 |
Soru 32 |
Sağlık Bakanlığı | |
Adalet Bakanlığı | |
Karayolları Genel Müdürlüğü | |
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı |
Soru 33 |
Soru 34 |
Dönüş ışıklarını yakarak | |
Birkaç defa korna çalarak | |
Acil uyarı ışıklarını yakarak | |
Birkaç defa selektör yaparak |
Soru 35 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 36 |
Rotil | |
Aks | |
Amortisör | |
Şaft |
Soru 37 |
Yakıt filtresi | |
Termostat | |
Marş motoru | |
Endüksiyon bobini |
Soru 38 |
Sıkıştırılmış hava üzerine mazot püskürtme | |
Sıkıştırılmış mazot-hava karışımını bujiyle ateşleme | |
Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını bujiyle ateşleme | |
Sıkıştırılmış benzin-hava karışımını enjektörle ateşleme |
Soru 39 |
Daha kısa | |
Daha uzun | |
Daha ince | |
Daha kalın |
Soru 40 |
Yağ filtresi | |
Hava filtresi | |
Yakıt filtresi | |
Polen filtresi |
Soru 41 |
Flaşör arızalıdır. | |
Akü gerilimi düşüktür. | |
Geri vites müşiri arızalıdır. | |
Lamba bağlantısında oksitlenme vardır. |
Soru 42 |
Aşırı hız yapılması | |
Debriyajın kaçırması | |
Ani duruş ve kalkış yapılması | |
Düşük kalitede yakıt kullanılması |
Soru 43 |
Isıtma bujisi ikaz ışığı | |
El freni çekili ikaz ışığı | |
Yağ basıncı ikaz ışığı | |
Akü şarj ikaz ışığı |
Soru 44 |
Motorun soğuk çalışmasına | |
Motorun hararet yapmasına | |
Fren hidroliğinin azalmasına | |
Bijon somunlarının gevşemesine |
Soru 45 |
I ve II | |
I ve III | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 46 |
Beden dili | |
Konuşma üslubu | |
Trafik adabı | |
Trafikte hak ihlali |
Soru 47 |
Bencil | |
Sorumsuz | |
Görgü seviyesi düşük | |
Empati düzeyi yüksek |
Soru 48 |
Davranışlarının sonuçlarını düşünerek hareket etmesi | |
Sürekli şerit değiştirerek (slalom yaparak) araç kullanması | |
Aracını kullanırken trafik kurallarının bilincinde olması | |
Trafik içindeki davranışlarının sorumluluğunu üstlenerek araç kullanması |
Soru 49 |
Mizacın | |
Beden dilinin | |
Trafik adabının | |
Konuşma üslubunun |
Soru 50 |
Trafik adabı;
I. Denetim ve ceza korkusuyla yazılı kurallara uymak,
II. Yazılı olmayan, trafik içerisinde karşılıklı anlayış ve empati gerektiren davranışları oluşturmak ve bu davranışları alışkanlık hâline getirmektir.
Verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
I. doğru, II. yanlış | |
Kanamanın durdurulmasını | |
I. yanlış, II. doğru | |
Kan dolaşımının sağlanmasını | |
Her ikisi de doğru | |
Solunum desteğinin sağlanmasını | |
Her ikisi de yanlış | |
Hava yolu açıklığının sağlanmasını |
0/50
|