Soru 1 |
Sıcak su ile yıkanması | |
Kanayan yere merhem sürülmesi | |
Dirsekle omuz arasına turnike uygulanması | |
Kanayan yerin kalp seviyesinden aşağıda tutulması |
Soru 2 |
Uzun ve detaylı bilgi verilmesi | |
Yaralıların tüm kimlik bilgilerinin tam olarak verilmesi | |
Olayın ciddiyetinin anlaşılabilmesi için aceleci ve telaşlı olunması | |
İlk yardım uygulaması yapıldı ise nasıl bir yardım yapıldığının anlatılması |
Soru 3 |
Çömelerek sağ kolunu kazazedenin bacaklarının arasından geçirir.
Kazazedenin vücudunu sağ omzuna alır.
Sol el ile kazazedenin sağ elini tutar, ağırlığı dizlerine vererek kalkar.
Kazazedenin önde boşta kalan bileğini kavrayarak kazazedeyi hızla olay yerinden uzaklaştırır.
Yukarıda uygulama basamakları verilen acil taşıma tekniği hangisidir?
Rentek manevrası | |
Ayak bileklerinden sürükleme | |
Koltuk altından tutarak sürükleme | |
İtfaiyeci yöntemi ile omuzda taşıma |
Soru 4 |
Hücre | |
Organ | |
Sistem | |
Destek doku |
Soru 5 |

1 cm | |
2 cm | |
5 cm | |
6 cm |
Soru 6 |
Trafikteki kaza sayısını azaltmak
| |
Sağlık personelinin mesleki başarısını artırmak
| |
İnsanları zararlı alışkanlıklarından uzak- laştırmak
| |
Yaşamsal fonksiyonların sürdürülmesini sağlamak
|
Soru 7 |
Üzerine bastırılarak yürütülür. | |
Oturtularak atelle tespit edilir. | |
Sırtüstü yatırılarak iç ve dış yanlardan atelle tespit edilir. | |
Kan dolaşımını engellemeyecek şekilde turnike uygulanır. |
Soru 8 |
Sürekli buzla ovulur. | |
Kuvvetli masaj yapılır. | |
Sıcak uygulama yapılır. | |
Hareketsiz kalması sağlanır. |
Soru 9 |
Beyin kanaması riski artar. | |
Kalbin kasılıp-gevşeme sayısı artar. | |
Kanama bölgesindeki kan basıncı düşer. | |
Atardamarlardan nabız hissedilemez. |
Soru 10 |

Kanamanın durdurulması için | |
Dolaşımın değerlendirilmesi için | |
Kemik kırıklarının tespit edilmesi için | |
Yabancı cisim tıkanmalarında solunum yolunu açmak için |
Soru 11 |
Şok pozisyonu | |
Yarı oturuş pozisyonu | |
Baş geri-çene yukarı pozisyonu | |
Yarı yüzükoyun-Yan pozisyon |
Soru 12 |
Ayaklarından çekilerek | |
Baş-çene pozisyonu verilerek | |
Boynuna mutlaka boyunluk takılarak | |
Çene göğüse değecek şekilde baş öne eğilerek |
Soru 13 |

Durmadan dikkatli geçmeli | |
İlk geçiş hakkını yayalara vermeli | |
Durup, yolu kontrol ettikten sonra geçmeli | |
Sağdan gelen araçların geçmesini beklemeli |
Soru 14 |

Yolu kontrol etmesi | |
Aracını yavaşlatması | |
Takip mesafesini azaltması | |
O bölgeden dikkatli geçmesi |
Soru 15 |
Takip mesafesi | |
Geçiş mesafesi | |
İntikal mesafesi | |
Görüş mesafesi |
Soru 16 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 17 |
Kasa üzerinin kapalı olması | |
Kasa kapaklarının kapalı tutulması | |
Elle tutulabilecek korkuluğun bulunması | |
Kasa kenarlarının düşmeyi önleyecek yükseklikte olması |
Soru 18 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 19 |

Kavşağa 50 m kaldığını | |
Asgari (en az) hız sınırını | |
Azami (en yüksek) hız sınırını | |
Öndeki araca 50 m´den fazla yaklaşılmamasını |
Soru 20 |
I - II - III - IV | |
I - II - IV - III | |
II - I - IV - III | |
II - III - I – IV |
Soru 21 |
“Trafik kazalarında insan, araç, yol ve iklim koşulları etkili olmaktadır.”
Buna göre, aşağıdaki trafik işaretlerinden hangisi iklim koşullarından kaynaklanan bir tehlike olabileceğini bildirir?
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 22 |
İşaret vermeden şerit değiştirmesi | |
Aracın cinsine ve hızına uygun şeritten gitmesi | |
Gidişe ayrılan en sol şeridi geçiş amaçlı olarak kullanması | |
Şerit değiştirmeden önce gireceği şeritteki araçların güvenli geçişlerini beklemesi |
Soru 23 |
Şekle göre, 1 numaralı aracın sürücüsü aşağıdakilerden hangisini yapmalıdır?

Öndeki araca takip mesafesinden daha fazla yaklaşmalı | |
Takip mesafesine uyarak bulunduğu şeridi izlemeli | |
Hızını artırarak öndeki aracı geçmeli | |
Öndeki aracın geç işaretine uymalı |
Soru 24 |

Yaya geçidi | |
Bisiklet yolu | |
Taralı alana girilmez | |
Yavaşlama uyarı çizgileri |
Soru 25 |
Sağlık Bakanlığı | |
Millî Eğitim Bakanlığı | |
Emniyet Genel Müdürlüğü | |
Karayolları Genel Müdürlüğü |
Soru 26 |
Geçme yaparken sinyal verilmesi | |
Yaya yolunda sürülmesi | |
Tehlikeli madde taşıyan araçların geçilmesi | |
Gidiş yönüne göre yolun en sağından seyredilmesi |
Soru 27 |

1 numaralı araca yol vermeli | |
Geçiş hakkını kendisi kullanmalı | |
Hızını artırarak kavşağa önce girmeli | |
Korna çalıp 1 numaralı aracı durdurmalı |
Soru 28 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 29 |
Otomobil | |
Otobüs | |
Motosiklet | |
Kamyon |
Soru 30 |
Taşıtın arıza yaptığını | |
Taşıtın geri manevra yaptığını | |
Öğrencilerin indirilip bindirildiğini | |
Taşıtın okula yaklaşmış olduğunu |
Soru 31 |

U dönüşü yapmalı | |
1 numaralı araca yol vermeli | |
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı | |
1 numaralı aracın sürücüsünü ikaz edip durdurmalı |
Soru 32 |

İstediği şeridi | |
1 numaralı şeridi | |
2 numaralı şeridi | |
3 numaralı şeridi |
Soru 33 |
Çıkan aracın geri gitmesini sağlamalı | |
Motoru durdurup, vitesi boşa alıp inmeli | |
Çıkan aracın sürücüsünü ikaz ederek yavaşlatmalı | |
Varsa sığınma cebine girmeli, yoksa sağa yanaşıp durmalı |
Soru 34 |

Yolu kontrol etmesi | |
Aracını yavaşlatması | |
Takip mesafesini azaltması | |
Bu bölgeden dikkatli geçmesi |
Soru 35 |
Fren mesafesinin artması | |
Güvenli sürüşün sağlanması | |
Aracın kontrol edilebilirliğinin artması | |
Engelle karşılaşıldığında, doğru noktada durulması |
Soru 36 |
Akü kutup başının | |
Marş motorunun | |
Distribütörün | |
Alternatörün |
Soru 37 |
Flaşör | |
Sigorta | |
Far anahtarı | |
Sinyal ampulü |
Soru 38 |
Şaft | |
Direksiyon | |
Vites kutusu | |
Helezon yaylar |
Soru 39 |
Akü şarj ikaz ışığı | |
Yağ basıncı ikaz ışığı | |
Isıtma bujisi ikaz ışığı | |
El freni çekili ikaz ışığı |
Soru 40 |
Yalnız I | |
Ive II | |
IIve III | |
I, IIve III |
Soru 41 |

Karter | |
Külbütör kapağı | |
Egzoz manifoldu | |
Emme manifoldu |
Soru 42 |
Motorun soğuk çalışmasına | |
Motorun hararet yapmasına | |
Fren hidroliğinin azalmasına | |
Bijon somunlarının gevşemesine |
Soru 43 |
Asit | |
Saf su | |
Antifriz | |
Motor yağı |
Soru 44 |
Motor hararetyapar.
| |
Motor hemen durur. | |
Motor daha iyi soğur. | |
Marş motoru arızalanır. |
Soru 45 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 46 |
Trafik işaretlerinin hasar görmesi | |
Kara yollarının zamanından önce yıpranması | |
Trafik suçlarına uygulanan cezaların artırılması | |
Yol kenarındaki oto korkuluklarının tahrip olması |
Soru 47 |
Hırçınlık | |
Sorumluluk | |
Bencillik | |
Hoşnutsuzluk |
Soru 48 |
Korkutmak veya şaşırtmak | |
Su, çamur ve benzerlerini sıçratmak | |
Sola ya da sağa dönüş yapmadan önce sinyal vermek | |
Sigara külü ve izmaritlerini veya başka şeyleri yola atıp dökmek |
Soru 49 |
Aracını kaldırıma park etmiş bir sürücü, diğer yol kullanıcılarının kaldırımı kullanmasına engel olduğu gibi kaldırımı kullanamayan yayaların araç yoluna çıkmalarına neden olmaktadır. Oysaki - - - - düzeyi yüksek bir sürücü, kendini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyar ve aracını kaldırıma park etmez.
Verilen ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
öfke | |
empati | |
bencillik | |
sorumsuzluk |
Soru 50 |
Trafik adabı;
I. Denetim ve ceza korkusuyla yazılı kurallara uymak,
II. Yazılı olmayan, trafik içerisinde karşılıklı anlayış ve empati gerektiren davranışları oluşturmak ve bu davranışları alışkanlık hâline getirmektir.
Verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
I. doğru, II. yanlış | |
Solunumun değerlendirilmesini | |
I. yanlış, II. doğru | |
Kan dolaşımının değerlendirilmesini | |
Her ikisi de doğru | |
Sindirim sisteminin değerlendirilmesini | |
Her ikisi de yanlış | |
Hava yolu açıklığının değerlendirilmesini |
0/50
|