Soru 1 |
Şok | |
Koma | |
Bayılma | |
Kansızlık |
Soru 2 |
Başı geriye doğru iterek yarı oturuş | |
Başı hafifçe öne doğru eğerek oturuş | |
Çeneyi göğse yaklaştırarak yüz üstü yatış | |
Çeneyi öne ve yukarı doğru çekerek sırtüstü yatış |
Soru 3 |
Dıştan veya içten etki eden kuvvetlerle kemik dokusunda oluşan ayrılmaya veya bu sebeplerle kemiğin anatomik bütünlüğünün ve devamlılığının bozulmasına - - - - denir.
Bu ifadede boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır? kırık | |
çıkık | |
donma | |
burkulma |
Soru 4 |
Hastaları tedavi etmek | |
Trafik kazalarını önlemek | |
Temel yaşam desteği sağlamak | |
Bulaşıcı hastalıklardan korunmayı sağlamak |
Soru 5 |
Trafik ortamında kaldırımda beklenildiğinde | |
Öndeki araç sürekli yakından takip edildiğinde | |
Tünelde camları kapalı olarak araç kullanıldığında | |
Kapalı garaj içinde uzun süre çalıştırılanaracın egzoz gazına maruz kalındığında |
Soru 6 |
Deri bütünlüğünün bozulmaması ve derinin gergin olması | |
Kılcal damar uçları ve sinir uçlarının açık olması | |
Yanık bölgesinde sinir harabiyetinin olması | |
Derinin kuru ve ağrılı olması |
Soru 7 |
Gizli | |
Şifreli | |
Ayrıntılı ve uzun | |
Kısa, öz ve anlaşılır |
Soru 8 |
Şokun önlenmesi | |
Kazaların önlenmesi | |
Acil yardım istenmesi | |
Kanamanın durdurulması |
Soru 9 |
Batan cismin çıkarılması | |
Ağızdan ılık içecekler verilmesi | |
Bilinci açık ise yarı oturur duruma getirilmesi | |
Ayaklarının yüksekte tutulup sırtüstü yatırılması |
Soru 10 |
Yara üzerine alkol döküp açık bırakmak | |
Yarayı tentürdiyotlu pamukla sarıp sıcak tutmak | |
Kesilen bölgenin kalp seviyesinin altında kalmasını sağlamak | |
Yara kenarlarını birbirine yaklaştırdıktan sonra sarmak |
Soru 11 |
Atardamar | |
Toplardamar | |
Kılcal damar | |
Yırtık kanaması |
Soru 12 |
Rentek manevrası | |
Sırtta taşıma yöntemi | |
İtfaiyeci yöntemi ile omuzda taşıma | |
Ayak bileklerinden sürükleme yöntemi |
Soru 13 |
3 numaralı araca yol verip, 2 numaralı araçtan önce dönmeli | |
2 ve 3 numaralı araçların geçmesini beklemeli | |
Diğer araçların durmasını sağlamalı | |
Geçiş hakkını kendisi kullanmalı |
Soru 14 |
Kasa kapaklarının 70 cm yüksekliğinde olması | |
Kasanın yan ve arka kapaklarının kapalı olması | |
Yolcuların kasa içinde ayrılacak bir yerde oturtulması | |
Yüklerin sağlam olarak yerleştirilmiş ve bağlanmış olması |
Soru 15 |
Soru 16 |
Otobüslerde | |
Minibüslerde | |
Otomobillerde | |
Motosikletlerde |
Soru 17 |
Maddi hasarlı ve yaralanmalı kazalarda | |
Maddi hasarlı kazalarda | |
Yaralanmalı kazalarda | |
Ölümlü kazalarda |
Soru 18 |
Şekildeki kavşakta; ileriye yeşil, sola kırmızı ve sağa yeşil oklu ışık yanmaktadır.
Buna göre hangi numaralı şeritteki araçlar yollarına devam edebilir?
Yalnız 2 | |
1 ve 2 | |
1 ve 3 | |
2 ve 3 |
Soru 19 |
Araçlara | |
Yayalara | |
Yolculara | |
Sürücülere |
Soru 20 |
5 | |
10 | |
15 | |
20 |
Soru 21 |
Soru 22 |
Sağa sinyal vermesi | |
Yayaların geçişini beklemesi | |
Kavşağa yaklaşırken hızını düşürmesi | |
Yayaları ikaz ederek durdurup, seyrini sürdürmesi |
Soru 23 |
Çevre | |
Çevre hakkı
| |
Çevre düzeni | |
Çevre koruma |
Soru 24 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 25 |
Kazaya karışması sonucu yetkili görevli tarafından gerekli görüldüğünde | |
Sürücüsü veya işleticisi değiştiğinde | |
Motoru bakımdan geçirildiğinde | |
Sahibi değiştiğinde |
Soru 26 |
I. Dar bir kavisle dönmeli
II. Yayanın geçmesini beklemeli III. Sola dönüş lambasını yakmalı IV. İlk geçiş hakkını 1 numaralı araca vermeli I ve IV. | |
II ve III. | |
I, II ve III. | |
II, III ve IV. |
Soru 27 |
Gözlerinin iyi görmediği | |
Hız kurallarına uymadığı | |
Araç lastiklerinin eski olduğu | |
Takip mesafesi kuralını ihlal ettiği |
Soru 28 |
U dönüşü yapmalı | |
2 numaralı araca yol vermeli | |
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı | |
2 numaralı aracın sürücüsünü ikaz edip durdurmalı |
Soru 29 |
Çocuk trafik eğitim parklarını yapmak | |
Duran ve akan trafiği düzenlemek ve yönetmek | |
Sürücü adaylarının teorik ve uygulamalı sınavlarını yapmak ve başarılı olanlara sertifika verilmesini sağlamak | |
Tüm kara yollarındaki işaretleme standartlarını tespit etmek, yayınlamak ve kontrol etmek |
Soru 30 |
Ölümlü kazalarda | |
Yaralanmalı kazalarda | |
Maddi hasarlı kazalarda | |
Maddi hasarlı ve yaralanmalı kazalarda |
Soru 31 |
Yakıt tüketiminin azalması | |
Gürültü kirliliğinin önlenmesi | |
Zararlı gaz salınımının artması | |
Trafik yoğunluğunun azalması |
Soru 32 |
Taşıt yolu dar ise sağa yaklaşması | |
Aracını, izlediği şeridin sağından sürmesi | |
Daha erken davranarak önündeki aracı geçmeye başlaması | |
Uzağı gösteren lambaları yanıyorsa, yakını gösteren lambaları yakması |
Soru 33 |
Yalnız I. | |
I ve II. | |
II ve III. | |
I, II ve III. |
Soru 34 |
5 | |
10 | |
15 | |
20 |
Soru 35 |
Soru 36 |
Sarsıntılı | |
Çalışmaz | |
Sarsıntısız | |
Yüksek rölantide |
Soru 37 |
Marş motoru | |
Distribütör | |
Distribütör
Alternatör | |
Şarj dinamosu |
Soru 38 |
Rölanti devrinin yüksek olması | |
Fren hidroliğinin tamamlanması | |
Soğutma suyuna antifriz katılması
| |
Lastik hava basınçlarının kontrol edilmes |
Soru 39 |
Çekme halatı | |
Patinaj zinciri | |
Hız sınırlayıcı cihaz | |
Lastik basınç sensörü |
Soru 40 |
Motor rölanti devrinin yüksek olması | |
Yağlama sisteminin görev yapamaması | |
Motorun düzensiz ve tekleyerek çalışması | |
Marş yapıldığında, marş motorunun yavaş dönmesi |
Soru 41 |
Motorun yağ yakması | |
Hava filtresinin kirli olması | |
Aracın yükünün fazla olması | |
Ön lastiklerin hava basıncının eşit olmaması |
Soru 42 |
I - II - III - IV - V | |
II - III - I - IV - V | |
III - II - IV - V - I | |
V - I - IV - II - III |
Soru 43 |
Far ayarı | |
Rot ayarı | |
Fren ayarı | |
Rölanti ayarı |
Soru 44 |
Aks | |
Volan | |
Vites kutusu | |
Diferansiyel |
Soru 45 |
I. Trafikteki bütün kuralların nedenini öğrenir.
II. Araç kullanırken yapacağı bir kural ihlalinin sonucunda sadece maddi ceza olduğunu düşünür.
III. Trafik içinde yapacağı bir kural ihlalinde, kendisinin ya da sevdiklerinin canını tehlikeye attığının farkında olur.
Yukarıdakilerden hangileri trafik adabına sahip olan bir sürücü için söylenebilir?
I ve II | |
I ve III | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 46 |
Yüzün kızarması | |
Kaşların çatılması | |
Yumrukların sıkılması | |
Kontrollü davranılması |
Soru 47 |
Kural ihlallerinin azalmasına | |
Direksiyon hâkimiyetinin artmasına | |
Kazaya karışma olasılığının azalmasına | |
Sürücülük yeteneğinin olumsuz yönde etkilenmesine |
Soru 48 |
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır. | |
Dinlerken aynı zamanda değerlendirme eğiliminde olmalıdır. | |
Karşısındakinin kişiliğini sevmediğinde zihnini ona kapatmalıdır. | |
Tek bir olayın, birini anlamak için yeterli bir örnek olduğunu düşünmelidir. |
Soru 49 |
Yalnız I. | |
I ve II. | |
II ve III. | |
I, II ve III. |
Soru 50 |
Kabalık | |
Hırçınlık | |
Bencillik | |
Sorumluluk |
0/50
|