Soru 1 |
Üzerine bastırılarak yürütülür. | |
Oturtularak atelle tespit edilir. | |
Sırtüstü yatırılarak iç ve dış yanlardan atelle tespit edilir. | |
Kan dolaşımını engellemeyecek şekilde turnike uygulanır. |
Soru 2 |
Boşaltım sistemini | |
Dolaşım sistemini | |
Hareket sistemini | |
Sindirim sistemini |
Soru 3 |
Burun kanatlarının 5 dakika süre ile sıkılması | |
Yan yatış pozisyonuna getirilmesi | |
Başının geriye doğru itilmesi | |
Sırtüstü yatırılması |
Soru 4 |
Dolaşım sistemi | |
Sindirim sistemi | |
Hareket sistemi | |
Solunum sistemi |
Soru 5 |
İtfaiye | |
Ambulans | |
Polis imdat | |
Jandarma imdat |
Soru 6 |
Omurgasında kırık olan | |
Kaburgasında kırık olan | |
Birinci derece yanığı olan | |
Kolunda yara ve kırık olan |
Soru 7 |
Şok | |
Koma | |
Hâlsizlik | |
Zehirlenme |
Soru 8 |
Trafik kurallarını davranış hâline dönüştürememiş olmaları | |
Yanlış algıladıkları kurallara karşı tepki göstermek istemeleri | |
Trafik işaret ve levhalarının anlamlarını yeterince bilmemeleri | |
Trafik görevlilerinin ikazlarına karşı tepki göstermek istemeleri |
Soru 9 |
bak-dinle-hisset yöntemi | |
Heimlich manevrası | |
turnike uygulaması | |
şok pozisyonu |
Soru 10 |
Omuriliğin baskı altında olması ya da zedelenmesi | |
Taşıma esnasında baş, boyun ve gövde ekseninin korunması | |
Kazazedenin sırtüstü, düz pozisyonda yatırılması | |
Kazazedenin hareketsiz hâle getirilmesi |
Soru 11 |
Trafik kazalarında ölümlerin % 80’i kafatası ve omurga yaralanmalarından olmaktadır. Bu yaralanmalarda bilinçli ilk yardım, sakatlıkları önler ve hayatı kurtarır.
Buna göre, aşağıdakilerden hangisi kafatası ve omurga yaralanmalarında yapılması gereken ilk yardım uygulamalarındandır?
Kazazedenin yalnız bırakılması | |
Baş-boyun-gövde ekseninin korunması | |
Bilinci açıksa hareket etmesinin sağlanması | |
Hava yolu açıklığını sağlamak için koma pozisyonu verilmesi |
Soru 12 |
Kansızlık | |
Bilinç kaybı | |
Baş dönmesi | |
Düzensiz nabız atışı |
Soru 13 |

5 | |
10 | |
15 | |
20 |
Soru 14 |
Sis ışıklarını | |
Acil uyarı ışıklarını | |
Uzağı gösteren ışıkları | |
Yakını gösteren ışıkları |
Soru 15 |
Mali sorumluluk sigortasının | |
Araç teknik muayenesinin | |
Servis bakımlarının | |
Kasko sigortasının |
Soru 16 |

U dönüşü yapmalı | |
1 numaralı araca yol vermeli | |
İlk geçiş hakkını kendisi kullanmalı | |
1 numaralı aracın sürücüsünü ikaz edip durdurmalı |
Soru 17 |

1 | |
2 | |
3 | |
4 |
Soru 18 |
Gabarinin aşılması | |
Araç dengesinin korunması | |
Trafik güvenliğinin dikkate alınması | |
Taşıma sınırına ve dingil ağırlığına uyulması |
Soru 19 |
• Motor durdurulur.
• Araç el freni ile tespit edilir.
• Eğimli yollarda inişte geri, yokuşta birinci vitese takılır.
Yukarıda verilen esaslar hangi durumda uygulanır?Durma | |
Geri gitme | |
Park etme | |
U dönüşü yapma |
Soru 20 |
Araç yakıtının zamanında alınması | |
Araç bakımının zamanında yapılması | |
Motor yağının zamanında değiştirilmesi | |
Seyir sırasında saatte bir mola verilmesi |
Soru 21 |

Ehli hayvanlar giremez. | |
Ehli hayvanlar geçebilir. | |
Vahşi hayvanlar giremez. | |
Vahşi hayvanlar geçebilir |
Soru 22 |

Uygun zaman ve mesafede dönüş ışıklarını yakması | |
İşaret vermeden önce iç ve dış aynalardan trafiği kontrol etmesi | |
Geçiş yapacağı araç sürücüsünü korna veya selektör yaparak uyarması | |
Önündeki aracı, sağından veya banketten yararlanmak suretiyle geçmesi |
Soru 23 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 24 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 25 |
1 | |
2 | |
3 | |
4 |
Soru 26 |
Tali yoldan ana yola çıkan sürücülerin, ana yoldan geçen araçlara yol vermesi | |
Dönüş yapan sürücülerin, doğru geçmekte olan araçlara yol vermesi | |
Bütün sürücülerin geçiş üstünlüğüne sahip araçlara yol vermesi | |
Motorlu araçlardan sağdakinin, soldan gelen araca yol vermesi |
Soru 27 |

Önünde | |
Arkasında | |
Yol tarafındaki yanında | |
Ön ve arkasına 50 metre mesafede |
Soru 28 |

Yalnız I | |
Yalnız II | |
Yalnız III | |
I, II ve III |
Soru 29 |
Durmadan dikkatli geçmeli | |
Sağdan gelen araçların geçmesini beklemeli | |
Durmalı, yolu kontrol ettikten sonra geçmeli | |
İlk geçiş hakkı yayaların olduğu için beklemeli |
Soru 30 |

En sol şeride geçmeli | |
Yavaşlamalı, sağ şeride girmeli | |
Hızlanmalı, bulunduğu şeritte devam etmeli | |
2 numaralı aracı uyararak yavaşlamasını sağlamalı |
Soru 31 |
Yolu trafiğe açmaları | |
İlk yardım önlemlerini almaları | |
Araçların yerlerini değiştirmeleri | |
Kaza tespit tutanağı düzenlemeleri |
Soru 32 |
Yeni bir iş kurmak | |
Kasko sigortası yaptırmak | |
Motor tamirciliği eğitimi almak | |
Aracın cinsine uygun sürücü belgesi almak |
Soru 33 |
- I. Geçme yasağı olan yerlerden geçme
- II. Kavşaklarda geçiş önceliğine uymama
- III. Doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma
- IV. Kırmızı ışıklı trafik işaretinde veya yetkili memurun dur işaretinde geçme
Verilenlerden hangileri trafik kazalarında asli kusurlu sayılacak hâllerdendir?
I ve II. | |
I, III ve IV. | |
II, III ve IV. | |
I, II, III ve IV. |
Soru 34 |
Şekildeki taşıt yolu üzerine çizilen yatay işaretlemeye göre araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?

50 metre sonra durmalı | |
Asgari (en az) 50 km/saat hızla gitmeli | |
Azami (en fazla) 50 km/saat hızla gitmeli | |
Öndeki araçla arasında 50 metre mesafe bırakmalı |
Soru 35 |
B | |
C | |
D | |
E |
Soru 36 |
Hava filtresinin kirlenmesi | |
Yakıt deposunun delinmesi | |
Yakıt sisteminin hava yapması | |
Depo kapağı ve çevresinin kirlenmesi |
Soru 37 |
Antifriz kontrolü | |
Yağ seviyesi kontrolü | |
Elektrolit seviyesi kontrolü | |
Hidrolik yağ seviyesi kontrolü |
Soru 38 |
Far ayarı | |
Buji ayarı | |
Avans ayarı | |
Rölanti ayarı |
Soru 39 |
Buji | |
Flaşör | |
Enjektör | |
Regülatör |
Soru 40 |
Soğuk havalarda silindir içindeki havayı ısıtmak | |
Motor soğutma suyunun sıcaklığını ölçmek | |
Motora giren havayı temizlemek | |
Ateşleme yapmak |
Soru 41 |
Yağ | |
Asit | |
Saf su | |
Antifriz |
Soru 42 |
Motor yüksek devirde kullanılır. | |
Eskiyen buji kabloları değiştirilir. | |
Trafiğin yoğun olduğu yollar seçilir. | |
Araç, yokuş aşağı inerken vites boşa alınıp kontak kapatılır. |
Soru 43 |
Korna | |
Yağ lambası | |
Şarj lambası | |
Sinyal lambası |
Soru 44 |
Ön lastiklerin içten veya dıştan aşınması | |
Arka lastiklerin ortadan aşınması | |
Direksiyon kovanının eğilmesi | |
Direksiyon milinin eğilmesi |
Soru 45 |
Bencillik | |
Diğergamlık | |
Nezaketsizlik | |
Hoşgörüsüzlük |
Soru 46 |
Dikkatin dağılması | |
Kural ihlallerinin azalması | |
Direksiyon hâkimiyetinin artması | |
Kazaya karışma olasılığının azalması |
Soru 47 |
Bencil | |
Sorumsuz | |
Görgü seviyesi düşük | |
Empati düzeyi yüksek |
Soru 48 |
Kendinden çok başkalarını düşünen, başkalarının iyiliği için fedakârlık yapan ve özgeci şeklinde tanımlanır. Yardım etme davranışının bir alt kategorisidir.
Yukarıdaki açıklama hangi davranış özelliğine aittir?
Bencillik | |
Saldırganlık | |
Diğergamlık | |
Sorumsuzluk |
Soru 49 |
Trafik kazası geçiren kişiler:
I. Canlarına bir zarar gelmese bile psikolojik olarak zarar görürler.
II. Kişilerin bu bozuk psikolojileri ailelerin eve topluma olumsuz yansır.
Verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
I. doğru, II. yanlış
| |
I. yanlış, II. doğru
| |
Her ikisi de doğru
| |
Her ikisi de yanlış |
Soru 50 |
Aşırı tepki gösterilmesi | |
Kaba ve saldırgan davranılması | |
Kızgın biçimde kornaya basılması | |
Nezaket ve saygı çerçevesinde uyarılması |
0/50
|