Soru 1 |
Kırık | |
Çıkık | |
Zorlama | |
Burkulma |
Soru 2 |
30 kalp masajı, 2 suni solunumu 5 tur uyguladıktan sonra | |
60 kalp masajı, 1 suni solunumu 5 tur uyguladıktan sonra | |
30 kalp masajı, 2 suni solunum uygulamasının hemen sonrası | |
60 kalp masajı, 2 suni solunum uygulamasının hemen sonrası |
Soru 3 |
Karar verme ve kendini kontrol edebilme yeteneğinin azalması | |
Yollarda tehdit unsuru oluşumunun azalması | |
Kaza yapma riskinin azalması | |
Sürüş yeteneğinin artması |
Soru 4 |
Solunum sistemi | |
Dolaşım sistemi | |
Sindirim sistemi | |
Sinir sistemi |
Soru 5 |
Kan basıncının düşmesi | |
Bilinç seviyesinin artması | |
Cildin soğuk ve nemli olması | |
Dudak çevresinin morarması |
Soru 6 |
Mevcut araç-gereçlerle yapılması | |
Hayat kurtarıcı uygulamalar olması | |
Olay yerinde bulunan kişiler tarafından yapılması | |
Müdahale için doktor ya da sağlık personelinin beklenmesi |
Soru 7 |
Kapalı kırıkların açık kırık hâline gelmesini sağlamak | |
Kırığın çevre dokulara zarar vermesini engellemek | |
Kırığın her yöne hareket etmesini sağlamak | |
Yeni kırıkların oluşmasını engellemek |
Soru 8 |
Deri renginin gözlenmesi | |
Soluk verişinin hissedilmesi | |
Solunum sesinin dinlenmesi | |
Solunum hareketlerinin gözlenmesi |
Soru 9 |
Yakınları geldikten sonra | |
Hiçbir müdahale yapılmadan önce | |
Kendine gelmesi sağlandıktan sonra | |
Hayati tehlikelerine karşı önlem alındıktan sonra |
Soru 10 |
Omuz | |
El | |
Kalça | |
Göğüs |
Soru 11 |
Sıkıştırıcı bir bandajla burkulan eklemin tespit edilmesi | |
Şişliği azaltmak için bölgenin vücut seviyesinden aşağıya indirilmesi | |
Burkulan eklem yüzeyinin sürekli hareket ettirilmesi | |
Boğucu sargı (turnike) uygulanması |
Soru 12 |
Dış kanamalarda, kanama gözle görülemez. | |
Yaradan vücut dışına doğru olan kanamalar iç kanamalardır. | |
Kanın vücut boşluklarına aktığı kanamalar, dış kanamalar olarak sınıflandırılır. | |
Doğal deliklerden olan kanamalar; kulak, burun, ağız, anüs ve üreme organları kanamalarıdır. |
Soru 13 |
Aracın cinsine uygun hız sınırlamaları | |
Görüş, yol, hava ve trafik durumu | |
Aracın yük ve teknik özelliği | |
Aracın muayene tarihi |
Soru 14 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 15 |
Öndeki aracın durması | |
Öndeki aracın yavaşlaması | |
Görüş mesafesinin kötü olması | |
Takip mesafesi kurallarına uyulmaması |
Soru 16 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 17 |

Motosiklet | |
Kamyonet | |
Otomobil | |
At arabası |
Soru 18 |
Ortadaki | |
En soldaki | |
En sağdaki | |
Orta ile sağındaki |
Soru 19 |
Seyir hâlinde iken elindeki cep telefonu ile konuşmak | |
Yaya ve okul geçitlerinde aracını yavaşlatmak | |
Öndeki aracı güvenli mesafeden izlemek | |
Gidişe ayrılan sağdaki şeritte seyretmek |
Soru 20 |
Bir meslek sahibi olmak | |
Belirli bir eğitim seviyesine sahip olmak | |
Kullanacağı araca göre belirli bir yaşın üzerinde olmak | |
Sürücülük yapmaya uygun olduğunu gösterir sağlık raporu almak |
Soru 21 |
Kazaların önlenmesi | |
Sürücülerin dikkatinin artırılması | |
Denetimlerde herhangi bir sorun yaşanmaması | |
Kaza anında ölüm ve yaralanmaların en aza indirilmesi |
Soru 22 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 23 |
I. Dönüş ışıklarının “geç” anlamında kullanılması
II. Geceleri öndeki aracı yakından takip ederken kısa hüzmeli farların yakılması
III. Sis ışıklarının, sis ve kar sebebiyle görüşün yetersiz olduğu haller dışında kullanılması
Araç ışıkları ile ilgili olarak yukarıda verilenlerden hangileri yanlıştır?
I ve II | |
I ve III | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 24 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 25 |

1 | |
2 | |
3 | |
4 |
Soru 26 |

2 - 1 - 3 | |
2 - 3 - 1 | |
3 - 1 - 2 | |
3 - 2 - 1 |
Soru 27 |
• Tescile bağlı araçların muayenelerini yapmak veya yaptırmak
• Trafik zabıtasının görev ve yetkileri saklı kalmak üzere, araçların ağırlık ve boyut kontrollerini yapmak veya yaptırmak ve denetlemek
Yukarıdaki görev ve yetkiler, verilen kurumlardan hangisine aittir?
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına | |
Karayolları Genel Müdürlüğüne | |
Emniyet Genel Müdürlüğüne | |
İçişleri Bakanlığına |
Soru 28 |
Kazaya karışması sonucu yetkili görevli tarafından gerekli görüldüğünde | |
Sürücüsü veya işleticisi değiştiğinde | |
Motoru bakımdan geçirildiğinde | |
Sahibi değiştiğinde |
Soru 29 |

Hızını azaltması | |
Hız sınırını aşması | |
Önündeki aracı geçmesi | |
Takip mesafesini azaltması |
Soru 30 |
İlk geçiş hakkını kendisinin kullanması | |
Aracını sağ kenara yanaştırması | |
Varsa sığınma cebine girmesi | |
Gerekli hâllerde durması |
Soru 31 |
İşaret vermeden şerit değiştirmesi | |
Aracın cinsine ve hızına uygun şeritten gitmesi | |
Gidişe ayrılan en sol şeridi geçiş amaçlı olarak kullanması | |
Şerit değiştirmeden önce gireceği şeritteki araçların güvenli geçişlerini beklemesi |
Soru 32 |
Otobüs | |
Traktör | |
Motosiklet | |
Kamyon |
Soru 33 |
Hızını artırması | |
Hızını azaltması | |
Şerit değiştirmesi | |
Taşıt yolu üzerinde duraklaması |
Soru 34 |
Taşıma sınırının üstünde yolcu alınmışsa | |
Taşıma sınırının üstünde yük yüklenmişse | |
Uyuşturucu madde alarak araç kullanıyorsa | |
Araca zorunlu mali sorumluluk sigortası yaptırılmamışsa |
Soru 35 |
100 | |
120 | |
150 | |
200 |
Soru 36 |
Motor yağı | |
Fren hidroliği | |
Akü elektroliti | |
Motor soğutma suyu |
Soru 37 |
Motor devri düşürülür. | |
Motor devri yükseltilir. | |
Motor hemen durdurulur. | |
Motor rölantide çalıştırılır. |
Soru 38 |
Motor rölanti devrinin yüksek olması | |
Yağlama sisteminin görev yapamaması | |
Motorun düzensiz ve tekleyerek çalışması | |
Marş yapıldığında, marş motorunun yavaş dönmesi |
Soru 39 |
Akü | |
Distribütör | |
Karbüratör | |
Marş motoru |
Soru 40 |
Fren balatalarının aşınması | |
Isıtma bujilerinin arızalanması | |
Hararet göstergesinin arızalanması | |
Radyatör hortumlarının su sızdırması |
Soru 41 |
Motorun fazla ısınmasına | |
Motor gücünün artmasına | |
Fren hidroliğinin azalmasına | |
Bijon somunlarının gevşemesine |
Soru 42 |
Motor aşırı ısınarak zarar görür. | |
Motor yakıtına yağ karışır. | |
Motorun gücü artar. | |
Motor çok soğur. |
Soru 43 |
Motor daha iyi yağlama yapar. | |
Motor daha yavaş döner. | |
Marş dişlisi zarar görür. | |
Motor daha hızlı döner. |
Soru 44 |
Yağlamayı sağlamak | |
Diferansiyeli çalıştırmak | |
Vites kutusunu çalıştırmak | |
Aydınlatma sistemi ve özel alıcıları çalıştırmak |
Soru 45 |
Trafik psikologları, yaşam tarzı ile araç kullanmanın ilişkili olduğunu belirtmektedirler. Diğer bir deyişle, insan nasıl yaşarsa öyle araç kullanır. Trafik adabı açısından değerlendirmek gerekirse bir toplumdaki kişiler birbirlerine nasıl davranıyorlarsa birlikte yaşama, yol yordamları ne ise trafik ortamında da aynı adap içinde davranırlar.
Buna göre stresle olumlu baş etme konusunda sorun yaşayan sürücülerin, genel olarak trafikte hangi temel değere sahip olmadığı bilinir?
Sabır | |
Öfke | |
Bencillik | |
İnatlaşma |
Soru 46 |
Trafik adabı;
I. Denetim ve ceza korkusuyla yazılı kurallara uymak,
II. Yazılı olmayan, trafik içerisinde karşılıklı anlayış ve empati gerektiren davranışları oluşturmak ve bu davranışları alışkanlık hâline getirmektir.
Verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
I. doğru, II. yanlış | |
I. yanlış, II. doğru | |
Her ikisi de doğru | |
Her ikisi de yanlış |
Soru 47 |
Kızgın ve yarışmacı motivasyon ile araç kullanılması | |
Karşılıklı saygının öncelikle başkalarından beklenmesi | |
Kural ihlalinin sonucunda sadece maddi ceza olduğunun düşünülmesi | |
Trafikteki her kuralın altında yatan güvenlik gerekçelerinin sorgulanıp öğrenilmesi |
Soru 48 |
İletişim becerilerinin geliştirilmesi | |
Alaycı ve aşağılayıcı mizaha başvurulması | |
Düşünme tarzının yeniden yapılandırılması | |
Nefes egzersizlerinin öğrenilip uygulanması |
Soru 49 |
Trafik ortamında bazen hak kendinizden yana iken bile bu hakkınızı diğer sürücüye vermek size bir şey kaybettirmeyeceği gibi daha huzurlu bir trafik ortamı sağlamaya katkıda bulunacaktır.
Yukarıdaki açıklama trafikteki temel değerlerden hangisine aittir?
Sabırsızlık | |
Saldırganlık | |
Tahammülsüzlük | |
Feragat ve fedakârlık |
Soru 50 |
Kabalık | |
Hırçınlık | |
Bencillik | |
Sorumluluk |
0/50
|