Soru 1 |
Şok durumunda | |
Beyin kanamasında | |
Ayak bölgesinden yılan sokmasında | |
Akciğer zedelenmesi ve kanamasında |
Soru 2 |
Çift kemik bulunan bölgeye uygulaması | |
Tel, lastik, ip gibi malzemeleri kullanması | |
Uygulanan bölgenin üzerini sargı bezi ile kapatması | |
Kazazedenin alnına “turnike” ya da “T”harfi yazması |
Soru 3 |
Saç dökülmesine | |
Omurilik zedelenmesine | |
Bilinç seviyesinin artmasına | |
Temel yaşam desteğinin sağlanmasına |
Soru 4 |
Çene altına | |
Şakak bölgesine | |
Kasığın iç kısmına | |
Köprücük kemiğinin iç kısmına |
Soru 5 |
İtfaiyeci yöntemi | |
Rentek manevrası | |
Sürükleme yöntemi | |
Heimlich manevrası |
Soru 6 |
40 | |
60 | |
80 | |
100 |
Soru 7 |
Koyu renkli ve taşma tarzında kan akması | |
Sızıntı biçiminde ve hafif bir kanama olması | |
Yüksek basınçla akması ve zor durdurulabilmesi | |
Yara ağzından kalp atımlarına uyumlu şekilde fışkırarak akması |
Soru 8 |
110 | |
112 | |
155 | |
156 |
Soru 9 |
İtfaiye | |
Ambulans | |
Polis imdat | |
Jandarma imdat |
Soru 10 |
Ayakları 45 cm yükseltilmeli | |
Başı 30 cm aşağıya indirilmeli | |
Hareket etmemesi sağlanmalı | |
Kulağı temiz bir bezle tıkanmalı |
Soru 11 |
Adı ve soyadının öğrenilmesi | |
Kullandığı ilaçların belirlenmesi | |
Kişisel özgeçmişinin öğrenilmesi | |
Solunum sayısının değerlendirilmesi |
Soru 12 |
• Yaralanmanın ciddiyetinin değerlendirilmesi
• İlk yardım önceliklerinin belirlenmesi
• Yapılacak ilk yardım yönteminin belirlenmesi
• Güvenli bir müdahale sağlanması
Verilenler aşağıdakilerden hangisinin amacını oluşturur?
Yaralıyı değerlendirmenin | |
Trafik kazalarını azaltmanın | |
Sağlık personeli niteliği kazanmanın | |
İnsanları zararlı alışkanlıklarından uzaklaştırmanın |
Soru 13 |
Otomobil | |
Motosiklet | |
Telikeli madde taşıyan taşıt | |
Lastik tekerlekli traktör |
Soru 14 |
Şekildeki taşıt yolu üzerine çizilen yatay işaretlemeye göre araç sürücüsü nasıl davranmalıdır?
50 metre sonra durmalı | |
Asgari (en az) 50 km/saat hızla gitmeli | |
Azami (en fazla) 50 km/saat hızla gitmeli | |
Öndeki araçla arasında 50 metre mesafe bırakmalı |
Soru 15 |
Yalnız 1 | |
1 ve 2 | |
1 ve 3 | |
2 ve 4 |
Soru 16 |
Soru 17 |
Kaygan yola yaklaşıldığını | |
Sağa dönmenin yasaklandığını | |
Sağa tehlikeli viraja yaklaşıldığını | |
Sağ taraftan tek yönlü yola girileceğini |
Soru 18 |
Yol eğimliyse çıkışta kullanılan vitesle inilmesi | |
Park manevrası yaparken geri gidilmesi | |
Hız azaltmak için frene basılması | |
Ters yönden yola girilmesi |
Soru 19 |
Yolun solundan gitmeli | |
Takip mesafesini azaltmalı | |
Yavaş ve daha dikkatli gitmeli | |
Sağa dönüş lambasını yakmalı |
Soru 20 |
120 | |
110 | |
100 | |
80 |
Soru 21 |
Yaya geçidi | |
Bisiklet yolu | |
Taralı alana girilmez | |
Yavaşlama uyarı çizgileri |
Soru 22 |
10 | |
20 | |
30 | |
40 |
Soru 23 |
Kask | |
Eldiven | |
Yansıtıcı giysi | |
Dayanıklı bot |
Soru 24 |
İniş eğimli yollarda motorun durdurulması | |
Bakım sırasında çıkan eski parça ve malzemelerin çevreye bilinçsizce bırakılmaması | |
Taşıtlarda kalitesiz yakıtların kullanılması | |
Taşıtlardan dışarıya malzeme atılması |
Soru 25 |
30 | |
40 | |
50 | |
60 |
Soru 26 |
Soru 27 |
Önlemlere bağlı olarak azalabilmesi | |
Doğal olarak meydana gelmesi | |
Çevresel etkilere bağlı olması | |
Önceden tahmin edilebilmesi |
Soru 28 |
Kurşun oranı yüksek yakıt kullanılması | |
Araç egzozlarının delik ve hasarlı olması | |
Araç bakımlarının düzenli olarak yaptırılması | |
Trafik yoğunluğu nedeniyle trafik akışının çok yavaş olması |
Soru 29 |
Yerlerinin değiştirilmesi | |
Üzerlerine yazı yazılması | |
Görülmelerinin engellenmesi | |
Eskiyenlerin yenileriyle değiştirilmesi |
Soru 30 |
Hız sınırlarına uyması | |
Trafik görevlisine bilgi vermesi | |
Işıklı trafik işaret cihazlarına uyması | |
Sesli ve ışıklı işaretleri birlikte kullanması |
Soru 31 |
Soru 32 |
Önündeki aracı ikaz ederek hızlanmasını istemesi | |
Önündeki araçla takip mesafesine dikkat etmesi | |
Geçmek için en sol şeridi kullanması | |
En sağ şeride geçerek seyretmesi |
Soru 33 |
Sis ışıklarını | |
Acil uyarı ışıklarını | |
Uzağı gösteren ışıkları | |
Yakını gösteren ışıkları |
Soru 34 |
Yalnız I. | |
I ve II. | |
II ve III. | |
I, II ve III. |
Soru 35 |
150 | |
100 | |
75 | |
50 |
Soru 36 |
Motorun yağ yakması | |
Motorun çekişten düşmesi | |
Motorun hararet yapması | |
Motor gücünün artması |
Soru 37 |
Antifriz kontrolü | |
Yakıt filtresi kontrolü | |
Yakıt kaçağı kontrolü | |
Yakıt seviyesi kontrolü |
Soru 38 |
Daha kısa | |
Daha uzun | |
Daha ince | |
Daha kalın |
Soru 39 |
Aküyü şarj etmek | |
Araca ilk hareketi vermek | |
Motora ilk hareketi vermek | |
Motoru çalışma sıcaklığında tutmak |
Soru 40 |
Sis lambaları | |
Plaka lambaları | |
İç aydınlatma lambaları | |
Acil uyarı (dörtlü ikaz) lambaları |
Soru 41 |
Sürekli olarak yüksek hızda kullanıldığında | |
Kontrol ve bakımı doğru şekilde yapıldığında | |
Çok ıslak ya da tozlu ortamda çalıştırıldığında | |
Üretim amacına uygun olarak kullanılmadığında |
Soru 42 |
Araç bir tarafa çeker. | |
Fren pedalı sertleşir. | |
Frenlerden ses gelir. | |
Fren hidroliği azalır. |
Soru 43 |
Marş motoru | |
Elektrik motoru | |
İçten yanmalı motor | |
Dıştan yanmalı motor |
Soru 44 |
Araçta elektrikli koltuk sisteminin bulunduğunu | |
Yakıt deposu kapağının doğru kapatılmadığını | |
Emniyet kemerinin takılı olmadığını | |
Hava yastığı sisteminde bir arıza olduğunu |
Soru 45 |
Trafik kazası geçiren kişiler:
I. Canlarına bir zarar gelmese bile psikolojik olarak zarar görürler.
II. Kişilerin bu bozuk psikolojileri ailelerin eve topluma olumsuz yansır.
Verilenler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
I. doğru, II. yanlış | |
I. yanlış, II. doğru | |
Her ikisi de doğru | |
Her ikisi de yanlış |
Soru 46 |
Kural ihlallerinin azalmasına | |
Direksiyon hâkimiyetinin artmasına | |
Kazaya karışma olasılığının azalmasına | |
Sürücülük yeteneğinin olumsuz yönde etkilenmesine |
Soru 47 |
Beden dili | |
Konuşma üslubu | |
Trafik adabı | |
Trafikte hak ihlali |
Soru 48 |
Trafikte hangi temel değere sahip olan sürücü, kendini yaya olan yol kullanıcısının yerine koyar ve aracını kaldırıma park etmekten kaçınır?
Empati düzeyi yüksek | |
Görgü seviyesi düşük | |
Sorumsuz | |
Bencil |
Soru 49 |
Açılan çok sayıda dava ile yargı sisteminde iş yükünün artması | |
Orta refüjlere ve yol kenarlarına dikilen ağaçların zarar görmesi | |
Köprü, tünel gibi noktalarda yaşanan kazalarda ulaşımın aksaması | |
Trafo, elektrik direğine çarpma gibi durumlarda kesintiler yaşanması |
Soru 50 |
Aşırı tepki gösterilmesi | |
Kaba ve saldırgan davranılması | |
Kızgın biçimde kornaya basılması | |
Nezaket ve saygı çerçevesinde uyarılması |
0/50
|