Soru 1 |
Dudakların morarması | |
Göz bebeklerinin küçülmesi | |
Göğüs hareketlerinin kaybolması | |
Nefes alma ve verme sesinin duyulamaması |
Soru 2 |
Telaşlı ve tedirgin olması | |
İletişim becerilerinin zayıf olması | |
Önce çevrenin güvenliğini sağlaması | |
İnsan vücudu ile ilgili temel bilgilere sahip olması |
Soru 3 |
Ellerin parmakları göğüs kafesiyle temas ettirilmeden, dirsekler bükülmeden ve göğüs kemiği üzerine vücuda dik olacak şekilde tutulması | |
Göğüs kemiğinin alt ve üst ucunun tespit edilerek üst yarısına, orta ve yüzük par- mağının dik olarak yerleştirilmesi | |
Uygulama hızının dakikada 30 bası ola- cak şekilde ayarlanması | |
Göğüs kemiği 3 cm aşağı inecek şekilde bası uygulanması |
Soru 4 |
Yaralının taşınmasında ilk yardımcı kendi sağlığını riske sokmamalıdır. Gereksiz zorlama ve yaralanmalara engel olmak için kurallara uygun davranmalıdır.
Buna göre aşağıdakilerden hangisi yaralının taşınması sırasında ilk yardımcının uyması gereken genel kurallardandır?
Yaralıya uzak mesafede çalışması | |
Daha uzun ve kuvvetli kas gruplarını kullanması | |
Ani dönme ve bükülmeler yaparak yön değiştirmesi | |
Yaralıyı mümkün olduğunca çok hareket ettirmesi |
Soru 5 |

İtfaiyeci yöntemi | |
Rentek manevrası | |
Sürükleme yöntemi | |
Heimlich manevrası |
Soru 6 |
Yaralıları belirlemek | |
Yaralıları araçtan çıkarmak | |
Kazayı yetkililere haber vermek | |
Kendisinin ve yaralıların güvenliğini sağlamak |
Soru 7 |
Şişlik | |
Kızarma | |
İşlev kaybı | |
Hareket ile azalan ağrı |
Soru 8 |
Kazazedenin baş, boyun ve gövde ekseni bozulmadan sürüklenmesi | |
İlk yardımcının, kazazedenin ayak kısmına çömelmesi | |
Kazazedenin ellerinin yanda serbest bırakılması | |
Kazazedeye yakın mesafede durulması. |
Soru 9 |
Şok | |
Beyin kanaması | |
Ayakta olan kanamalar | |
Ayak bileğinin burkulması |
Soru 10 |
Kalp | |
Akciğerler | |
Pankreas | |
Böbrekler |
Soru 11 |
Toplardamar kanamaları | |
Bacak bölgesi kanamaları | |
Çökme kırık ile birlikte olan kanamalar | |
Koyu renkli ve yayılarak akan kanamalar |
Soru 12 |

Resimde görülen ilk yardım uygulaması,aşağıdaki durumların hangisinde tercih edilmez?
Uzuv kopması varsa | |
Baskı noktalarına baskı uygulamak yeterliyse | |
Çok sayıda kazazedenin bulunduğu bir ortamda tek ilk yardımcı varsa | |
Kanaması durdurulamayan kazazede güç koşullarda bir yere taşınacaksa |
Soru 13 |
Araç üzerinde keyfi değişiklik yapılması | |
Periyodik bakım kartının doldurulması | |
Muayenesinin yaptırılmamış olması | |
Kayıt ve tescilinin onaylanması |
Soru 14 |
El freninin çekilmesine | |
Motorunun durdurulmasına | |
Acil uyarı ışıklarının yakılmasına | |
Yol eğimli ise uygun vitese takılmasına |
Soru 15 |
Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 16 |

Yalnız I | |
I ve II | |
II ve III | |
I, II ve III |
Soru 17 |
20 | |
30 | |
40 | |
45 |
Soru 18 |

1 | |
2 | |
3 | |
4 |
Soru 19 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 20 |
Aynı | |
Yarısı kadar | |
10 km/saat daha az | |
10 km/saat daha fazla |
Soru 21 |
Emniyet şeridini kullanarak öndeki aracı geçmek | |
Geçmeden önce sola dönüş ışığını yakmak | |
Karşı yönden gelen trafiği kontrol etmek | |
Başka araç tarafından geçilmiyor olmak |
Soru 22 |
Birkaç defa selektör yaparak | |
Acil uyarı ışıklarını yakarak | |
Birkaç defa korna çalarak | |
Dönüş ışıklarını yakarak |
Soru 23 |
İki şeridi birden kullanması | |
Aracını gidiş yönüne göre yolun en sağından sürmesi | |
Gidişe ayrılan yol bölümünün en sol şeridini sürekli işgal etmekten kaçınması | |
Şerit değiştirmeden önce, gireceği şeritte sürülen araçların güvenle geçişlerini beklemesi |
Soru 24 |

Sola tehlikeli devamlı virajlara yaklaşıldığını | |
Sağa tehlikeli devamlı virajlara yaklaşıldığını | |
Sola ve sağa dönemeçli olan bir kesime yaklaşıldığını | |
Yolda kasis, tümsek, çukur gibi satıh bozukluklarının olduğunu |
Soru 25 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 26 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 27 |

Bankette | |
Orta şeritte | |
En sağ şeritte | |
En sol şeritte |
Soru 28 |

Sarı | |
Yeşil | |
Kırmızı | |
Kırmızı ile birlikte sarı |
Soru 29 |
5 | |
10 | |
15 | |
20 |
Soru 30 |

1 numaralı aracın bulunduğu şeritte seyretmesi | |
2 numaralı aracın 3 numaralı aracın bulunduğu şeride geçmesi | |
3 numaralı aracın en sağdaki şeritte seyretmesi | |
4 numaralı aracın 3 numaralı aracın bulunduğu şeride geçmesi |
Soru 31 |
Çevre | |
Çevre hakkı
| |
Çevre düzeni | |
Çevre koruma |
Soru 32 |
7 | |
10 | |
15 | |
30 |
Soru 33 |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() |
Soru 34 |
İtfaiye aracı | |
Motosiklet | |
Tarım traktörü | |
Toplu taşıma aracı |
Soru 35 |
Şekle göre hangi numaralı araçların, bulundukları şeridi sürekli olarak işgal etmeleri yasaktır?

1 ve 2 | |
1 ve 3 | |
2 ve 3 | |
3 ve 4 |
Soru 36 |
Balataların ıslanması | |
Motor yağının kirlenmesi | |
Araç lastiklerinin yeni olması | |
Disk veya kampana yüzeylerinin bozuk olması |
Soru 37 |
Sis lambaları | |
Plaka lambaları | |
İç aydınlatma lambaları | |
Acil uyarı (dörtlü ikaz) lambaları |
Soru 38 |
Akü | |
Platin | |
Sigorta | |
Alternatör |
Soru 39 |

Arka sis lambası ikaz ışığı | |
Hava yastığı ikaz ışığı | |
Akü şarj ikaz ışığı | |
ABS fren sistemi ikaz ışığı |
Soru 40 |
Hava yastığı | |
Hidrolik fren | |
Hidrolik direksiyon | |
Otomatik hız kontrol |
Soru 41 |
Plakaların ortasında | |
Plakaların en altında | |
Plakaların 1 cm altında | |
Plakaların 1 cm üzerinde |
Soru 42 |
Radyatör | |
Distribütör | |
Su pompası | |
Yağ pompası |
Soru 43 |
Far ayarı | |
Buji ayarı | |
Avans ayarı | |
Rölanti ayarı |
Soru 44 |

Aks | |
Volan | |
Vites kutusu | |
Diferansiyel |
Soru 45 |
Dikkatin dağılması | |
Kural ihlallerinin azalması | |
Direksiyon hâkimiyetinin artması | |
Kazaya karışma olasılığının azalması |
Soru 46 |
Hırçınlık | |
Sorumluluk | |
Bencillik | |
Hoşnutsuzluk |
Soru 47 |
İnsanların değişebildiğine inanmalıdır. | |
Dinlerken aynı zamanda değerlendirme eğiliminde olmalıdır. | |
Karşısındakinin kişiliğini sevmediğinde zihnini ona kapatmalıdır. | |
Tek bir olayın, birini anlamak için yeterli bir örnek olduğunu düşünmelidir. |
Soru 48 |
Trafik psikologları, yaşam tarzı ile araç kullanmanın ilişkili olduğunu belirtmektedirler. Diğer bir deyişle, insan nasıl yaşarsa öyle araç kullanır. Trafik adabı açısından değerlendirmek gerekirse bir toplumdaki kişiler birbirlerine nasıl davranıyorlarsa birlikte yaşama, yol yordamları ne ise trafik ortamında da aynı adap içinde davranırlar.
Buna göre stresle olumlu baş etme konusunda sorun yaşayan sürücülerin, genel olarak trafikte hangi temel değere sahip olmadığı bilinir?
Sabır | |
Öfke | |
Bencillik | |
İnatlaşma |
Soru 49 |
Bir olay ya da durumda, karşımızdaki kişi hakkında herhangi bir yargıda bulunmadan önce kendimizi onun yerine koyarak olayı/ durumu onun gibi yaşamamız anlamına gelmektedir.
Yukarıdaki açıklama, trafik adabı açısından da çok ciddi bir öneme sahip olan hangi davranış özelliğine aittir?
Öfke | |
Empati | |
Bastırma | |
Engellenme |
Soru 50 |
Trafik işaretlerinin hasar görmesi | |
Kara yollarının zamanından önce yıpranması | |
Trafik suçlarına uygulanan cezaların artırılması | |
Yol kenarındaki oto korkuluklarının tahrip olması |
0/50
|